〔記者林明佑／彰化報導〕經濟要發展，交通要先行！去年縣長選舉時，彰化縣長王惠美選前提出彰化捷運交通建設政見，自上任以來，即積極推動彰北、彰南捷運軌道建設，彰北「捷運鹿港線」及彰南「捷運員林-埔心-溪湖-二林線」優先路廊之可行性評估已經啟動，預計於109年可提報交通部審查。王惠美今年4月15日率領縣府團隊參訪新北市淡海輕軌，就國內最先進輕軌系統進行了解；並在8月16日至22日期間，遠赴英國取經，考察愛丁堡、曼徹斯特等英國重要城市之捷運運輸系統。
彰化捷運預計109年提交通部審查 王惠美遠赴英國取經輕軌建設（彰化縣政府提供，以下皆同）
王惠美表示，這次參訪汲取愛丁堡的經驗，行程中拜會愛丁堡市議會，由愛丁堡市議會副議長戴伊(Cammy day)及交通部門相關人員接待，分享愛丁堡輕軌系統及公車系統的運作情形，副議長特別提到，愛丁堡的公車及輕軌系統，均由市議會經營，每年都有營餘可挹注發展輕軌及公共運輸，並藉由不同運輸工具的票證整合，讓外來旅客搭乘更爲便利。
英國愛丁堡古城因受限於一般道路狹小及彎繞，藉由綿密的公車路網，搭配2014年通車的輕軌捷運（長度14公里，設有15個車站，採C型路權與一般車輛共同使用道路），更透過便利的轉乘機制，為愛丁堡建構一套完善公共運輸系統，順利迎接每年數以百萬計的國內外旅客，值得彰化縣來學習。另外，愛丁堡人口數，與北彰化相仿約有50萬人，市區內同樣具有多元文化古蹟的觀光景點，因此發展完善的公共運輸服務系統，是帶動經濟繁榮的不二法門。
王惠美表示，交通建設是發展經濟的首要條件，彰化是六都以外第一大縣，人口密度比高雄、台南還高，絕對具備興建輕軌的條件，前交通部長賀陳旦更曾表示，「軌道技術進步，讓小都市也有選擇捷運、輕軌型捷運的可能性，彰化具備興建輕軌的條件。」，透過大眾運輸網路的興設，將可為在地居民創造更佳的生活與就業條件，帶動產業人口的增加，留住我們的在地青年，讓彰化可以均衡發展。
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