彰化捷運預計109年提交通部審查 王惠美遠赴英國取經輕軌建設

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〔記者林明佑/彰化報導〕經濟要發展,交通要先行!去年縣長選舉時,彰化縣長王惠美選前提出彰化捷運交通建設政見,自上任以來,即積極推動彰北、彰南捷運軌道建設,彰北「捷運鹿港線」及彰南「捷運員林-埔心-溪湖-二林線」優先路廊之可行性評估已經啟動,預計於109年可提報交通部審查。王惠美今年4月15日率領縣府團隊參訪新北市淡海輕軌,就國內最先進輕軌系統進行了解;並在8月16日至22日期間,遠赴英國取經,考察愛丁堡、曼徹斯特等英國重要城市之捷運運輸系統。

彰化捷運預計109年提交通部審查 王惠美遠赴英國取經輕軌建設(彰化縣政府提供,以下皆同)

王惠美表示,這次參訪汲取愛丁堡的經驗,行程中拜會愛丁堡市議會,由愛丁堡市議會副議長戴伊(Cammy day)及交通部門相關人員接待,分享愛丁堡輕軌系統及公車系統的運作情形,副議長特別提到,愛丁堡的公車及輕軌系統,均由市議會經營,每年都有營餘可挹注發展輕軌及公共運輸,並藉由不同運輸工具的票證整合,讓外來旅客搭乘更爲便利。

英國愛丁堡古城因受限於一般道路狹小及彎繞,藉由綿密的公車路網,搭配2014年通車的輕軌捷運(長度14公里,設有15個車站,採C型路權與一般車輛共同使用道路),更透過便利的轉乘機制,為愛丁堡建構一套完善公共運輸系統,順利迎接每年數以百萬計的國內外旅客,值得彰化縣來學習。另外,愛丁堡人口數,與北彰化相仿約有50萬人,市區內同樣具有多元文化古蹟的觀光景點,因此發展完善的公共運輸服務系統,是帶動經濟繁榮的不二法門。

王惠美表示,交通建設是發展經濟的首要條件,彰化是六都以外第一大縣,人口密度比高雄、台南還高,絕對具備興建輕軌的條件,前交通部長賀陳旦更曾表示,「軌道技術進步,讓小都市也有選擇捷運、輕軌型捷運的可能性,彰化具備興建輕軌的條件。」,透過大眾運輸網路的興設,將可為在地居民創造更佳的生活與就業條件,帶動產業人口的增加,留住我們的在地青年,讓彰化可以均衡發展。

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