NS 汽車方向燈聲音
標一:自動駕駛議題夯 無人車時代來臨
OS 全球都在積極研發自動駕駛相關技術,大陸華為預測2030年,大陸自動駕駛滲透率將高於20%,電動車占新車銷量比例將超過50%。
BITE 中古車車商 高雍勛
現在的車其實越來越高比例有自動駕駛的功能,尤其這幾年電動車很紅,車的功能能不能便利駕駛是大家很注意的重點。
標二:自駕省人力 方便也釀危機
OS 自動駕駛比起一般駕駛更省時也更利於行動,深受大眾喜愛。但由於自動駕駛還在開發階段,要預測突發狀況恐怕還是有待商議。
BITE 自駕車車主 楊軒承
開長途的,在國道上視覺也會比較疲勞一點,有自動駕駛輔助的話駕駛起來會方便比較多。
BITE 台灣科技大學自動化控制所教授 李敏凡
自動駕駛在現在來講應該來講說是一個輔助的功能。今天大家來講可能會一般認為所謂的自動駕駛就是方向盤自己在那邊轉,那基本上目前為止還是不可行的
標三:AI融入生活 培育專業技術人才
OS 自駕車的重要關鍵就在於AI以及處理出來的大數據。國立臺灣科技大學的自動化與科技研究所專門研究人工智慧,他們也與友邦巴拉圭籌設「台巴科技大學」,從根本培育出專業技術人才。
BITE 台灣科技大學自動化控制所教授 李敏凡
大部分現在人家所謂的人工智慧就是在講機器學習、深度學習,可以協助你處理大數據的能力。
OS 雖然自動駕駛尚未全面融入社會,但不可否認自動駕駛未來的可看性令人期待。
記者 葉蕓慈 黃婕 採訪報導
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