台灣 中華民國的諾亞方舟

嚴格說來『這艘船已經不是那艘船』，兩千三百萬船上的人都死了，誰去領受益費？

台灣  中華民國的諾亞方舟 

保險和諾亞方舟的故事：

一條木造老船要求極高額度投保，保險公司面對這筆大生意猶豫不決，保額非常的高，因為他是百年歷史的諾亞方舟，這本來不成問題，名氣很大有那個價值，問題是，名氣和他的實質之間產生了疑問。這艘木造老船百年來因為多次的海難，每次船體都嚴重破損，靠著裡裡外外牆面的油漆、換船板、補補貼貼，連龍骨都更新了，總算勉強維持可以浮在海面、甚至破浪向前。

故事暫時跳開，談另一個問題。

蔡英文在雙十前夕，突然丟出一個『台灣就是中華民國』的政治問題，藍綠雙方都楞了一下，不知該如何完整的正式的反應。

依個人的解讀，因為台灣兩千三百萬人，已經經過了1990 1996 2000 2004 2008五次的總統直選，所以台灣要有信心自己就是台灣，無須受制於因為其他因素所被賦予的中華民國那個名字，面對他，雖不擁抱也不必排斥。重要的是，台灣兩千三百萬人需要警覺，每一次總統選舉，你都替你的子孫投下影響他們未來的一票。每次大大小小台灣的選舉，都是在修補這艘船，將破爛的船板換掉、將龍骨強化更新，目的都是為了讓這艘船更亮麗、更安穩、更有動力。萬一船沈了，不管他叫什麼名字，在船上的兩千三百萬人才是受難著，受害的不是那艘船。所以每一塊船板都有責任，更換船板的每一個人都要對自己和子孫的安危負責。

蔡英文顯然是準備好了要接收這艘船，要替這艘船重新保險，無論他叫什麼名字。

回到上面沒講完的故事，這百年的老船，仔細一看，除了船的名稱和旗幟之外，船上竟然沒有幾樣東西、沒有幾塊木板源自於諾亞方舟，連外型和大小都改變了。嚴格說來『這艘船已經不是那艘船』，繼續當作諾亞方舟保險風險太大，對誰都不利，對要保人來說，更只是毫無意義的負擔較多的保費而已，兩千三百萬船上的人都死了，誰去領受益費？

台灣就是中華民國，兩千三百萬人要以目前的本質投保，無論他叫什麼名字。

公民記者 謝明海 2011/10/09
23:05  （以陰曆時令來說已入子時，算是明天十月十日了）

主權定調 蔡英文喊「台灣就是中華民國」http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=1&catsid=2&catdid=0&artid=20111009abcd001