國道三號走山的意外,交通部允諾給予受難者家屬國家賠償
那為什麼之前類似的案件申請國賠卻屢遭拒絕?
政府單位互踢皮球,小老百姓該向誰求助?
國道三號走山造成四人罹難,而後交通部允諾給予受難者國家賠償,後續效應之一是,其他之前遭到駁回的國賠案,都出現了「敗部復活」的機會。這些案子可能也將首開先例,創下國賠史上,政府「先以天災拒絕,後以新事證認賠」的作法。然而真的有機會,重啟國賠程序嗎?一起重回豐丘明隧道及雙園斷橋事故現場,看看家屬們爭取國賠的心路歷程。
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國道三號走山的意外,交通部允諾給予受難者家屬國家賠償
那為什麼之前類似的案件申請國賠卻屢遭拒絕?
政府單位互踢皮球,小老百姓該向誰求助?
國道三號走山造成四人罹難,而後交通部允諾給予受難者國家賠償,後續效應之一是,其他之前遭到駁回的國賠案,都出現了「敗部復活」的機會。這些案子可能也將首開先例,創下國賠史上,政府「先以天災拒絕,後以新事證認賠」的作法。然而真的有機會,重啟國賠程序嗎?一起重回豐丘明隧道及雙園斷橋事故現場,看看家屬們爭取國賠的心路歷程。
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