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IPCC 氣候變遷第六次評估報告 第三冊「氣候變遷的減緩」決策者摘要中文翻譯

2022-04-15 09:06
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滑雪道上找新出路——暖化下的冬奧與滑雪休閒轉型

2022-04-01 10:34
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該行動還是退縮?台灣「氣候焦慮」青年吐心聲

2022-04-01 10:21
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全新「城市街道空汙地圖」! 讓人看見從交通改善空汙的可能性

2022-04-01 10:10
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用亞馬遜雨林換迪士尼魔幻時光 傳統領域權益亟待保障

2022-04-01 10:01
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淨零浪潮下 以「碳」為名的人權與土地掠奪

2022-04-01 09:55
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「綠氫」強勢崛起!有望重塑未來地緣政治版圖

2022-04-01 09:48
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新加坡突宣布大漲碳稅,這下台灣的「碳費」該課多少?

2022-04-01 09:39
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下一步是氫能車 日本全家便利商店的物流新實驗

2022-03-11 11:35
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NbS(自然為本解決方案)是什麼? 五大常見問題說分明

2022-03-11 11:33
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IPCC 氣候變遷第六次評估報告 第二冊「衝擊、調適與脆弱度」決策者摘要中文翻譯

2022-03-11 11:15
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2021《循環差距報告》:初探三種類型國家與台灣循環路徑

2022-03-11 11:04
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2021《循環差距報告》:循環經濟有望助全球控制升溫在2℃以內

2022-03-11 10:57
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2021年運動休旅車狂賣3500萬輛 累積新增碳排超越重工業

2022-03-11 10:49
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搭飛機旅行的碳排一筆勾消? 關於碳抵換 我想說的其實是⋯

2022-03-11 10:36
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亞太區抬頭、製造業湧入! 從RE100最新年報看綠電大趨勢

2022-03-11 10:08
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法國就任歐盟輪值主席國 馬克宏大展氣候雄心

2022-03-11 09:57
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加密貨幣對環境有害無利? 從氣候變遷觀點看區塊鏈和加密貨幣的永續性

2022-03-11 09:52
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海洋「藍碳」會是未來碳儲存的潛力股嗎?

2022-03-11 09:44
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邁向潔淨藍天 日本兩大航空公司簽署永續航空燃料宣言

2022-03-11 09:26
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36公克還是1.6公斤?國際氣候智庫解析Netflix的追劇碳足跡

2022-03-11 09:19
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全球每年新增綠能突破300GW,但仍不足以達成零碳目標

2022-03-11 09:09
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建築物生命週期評估 揪出高達28%被忽略的「隱含碳」

2022-01-04 09:41
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能源效率優先!全球淨零轉型不能沒有你

2022-01-04 09:35
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比氣候高峰會的歷史還久 花蓮有種超過30年的區式減碳生活

2022-01-04 09:26
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重新思考旅行的意義 2021年後疫情時代的旅遊概況與展望

2021-12-17 09:43
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Netflix式的植栽訂閱服務:瑞士新創公司Oxygen at Work打造「有氧」的辦公環境

2021-12-17 09:39
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給台灣企業籌製TCFD報告書的五個建議

2021-12-14 09:22
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台灣五家企業TCFD報告書的五個發現

2021-12-14 09:16
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引用戰國策典故「先從隗始」東京都著手「零碳排都廳計畫」

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「氣候通膨」時代來了? 疫情、能源與低碳改革的連鎖效應

2021-11-30 10:52
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COP26系列十六:從巴黎到蘇格蘭,格拉斯哥氣候會議談出了多少成果?

2021-11-23 07:49
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