國家快樂力(GNH)北歐系列報導:901號海港巴士快樂行

嵌入:
文字-A A +A

在哥本哈根是 walk (or bike) and ride,走路或騎自行車,再接大眾運輸系統,包括火車、地鐵、S鐵與海港巴士(海巴),今天報導的 ride 是海港巴士。


(公民記者抓地文俠在丹麥報導)  在汽車中心主義的社會,為了避免塞車、省時與環保理由,就實施了所謂 park
and ride  制度,也就是大家開車到定點停車(park),再換大眾捷運
(ride)。這在哥本哈根轉換成 walk (or bike) and ride,走路或騎自行車,再接大眾運輸系統,包括火車、地鐵、S鐵與海港巴士(海巴),今天報導的
ride 是海港巴士。

 都市中能夠近水與親水就是一種快樂指標,如果能與日常生活結合,增加市民多元選擇,則樂度更高。海巴系統始自2000年,有別於專供遊客觀光用的水上巴士、水上計程車。經營海巴之公司(Movia)也同時經營陸上巴士,因此一小時內一張票可自由轉換,包括其它捷運。海巴一共有四條線,編號:901,
902, 903, 904。一共有十個站,其中901與902較熱門,包括六個南北兩岸的站,起站小美人魚附近的海關站,迄站為被稱為黑鑽石的皇家圖書館。

公民記者居住與上班之地方,剛好是901, 902線的兩邊,走路十二分鐘到起站,搭海巴十五分鐘到終點站,再走路十分鐘到上班地點,共37分鐘。起站時間為每小時整點、20分與40分。沿途從運河上欣賞兩岸景觀,與從陸地上看,別有一番風景,不自覺的快樂起來。想想從外海看台灣,也會喊出葡萄牙人看到時的:啊!福爾摩沙。

去過泰國者,坐過其生活用的水上巴士,一定也印象深刻。台北空有淡水河,只有兩岸小渡船聊備一格,加上花博秀了一下幾艘交通船,然後呢?台灣四周環海,居然只有海鮮文化,沒有海洋文化,自行車王國沒有自行車文化,讓人民陷入「痛苦愛台灣」的窘境,還是要期許台灣加油。

 

 

 

 

FB留言板

PeoPo 討論區

回應文章建議規則:

  • 文章屬於開放討論空間,回應文章的議題與內容不代表本站的立場
  • 於明知不實或過度謾罵之言論,本站及文章撰寫者保留刪除權
  • 請勿留下身份證字號、住址等個人隱私資料,以免遭人盜用,本站不負管理之責
  • 回應禁止使用HTML語法
wood fuel

感謝分享文章。

liaopp

很可惜今天沒看到影片
但還是很高興可以看到文字的報導

liaopp

很可惜今天沒看到影片
但還是很高興可以看到文字的報導

5

加入時間: 2008.07.25

Juju Wang

加入時間: 2008.07.25
190則報導
135則影音
22則OnTV

誰推薦本新聞

作者其他報導

0:23

傷痕音景:全台火車鳴笛哀悼(湖口站)

2021-04-08
瀏覽:
1,548
推:
6
回應:
0
1:17

里山台灣隊開拔到熊本:IPSI-8

2019-09-09
瀏覽:
2,524
推:
3
回應:
0

先幸福再企業的「COOP 宮崎」照過來!

2019-09-01
瀏覽:
1,367
推:
2
回應:
0

來日本跳蚤一下吧!

2019-01-22
瀏覽:
2,579
推:
43
回應:
0

日本這間百貨公司在作社造喔!

2018-09-23
瀏覽:
4,429
推:
5
回應:
0
0:49

另類留學:75周年同學會(1943-2018)

2018-06-10
瀏覽:
2,772
推:
26
回應:
0
6:47

紅龜夾鹹菜:新竹市「太原第」文資慘案的反省

2018-02-23
瀏覽:
5,743
推:
96
回應:
0

井之頭帶頭「搔掘」:日本公民科學的實踐

2018-01-15
瀏覽:
3,956
推:
22
回應:
0
2:51

來去東京地球日農夫市集逛一逛

2017-12-18
瀏覽:
3,679
推:
31
回應:
0
0:10

日本國民信託運動的5335密碼

2017-12-17
瀏覽:
3,128
推:
1
回應:
0

國家快樂力(GNH)北歐系列報導:901號海港巴士快樂行

搜尋表單

目前累積了162,587篇報導,共11,704位公民記者

目前累積了162,587篇報導

11,704位公民記者