台灣交通環境近年逐漸惡化，根據天下雜誌統計，台灣交通死亡率超越美韓，死亡率東亞第一，甚至比香港高上數倍，不少學者認為考照制度的鬆散及混亂的交通環境設計是當今台灣交通惡化的主因。
台灣的交通環境逐漸惡化，大多數的專家都指出，考照制度就出現非常大的問題，以摩托車為例，在台灣普通重機考照極其輕鬆，到監理所上一天的課再通過筆試及路考當天即可拿到駕照，關於台灣考照制度，板新駕訓班教練 應學宇表示：
「現在考試真的都比較偏向於考試上，它其實在實際道路狀況上面其實是有落差的，像大重機來說好了，它主要是在考穩定、操作上面的東西，但是幾乎都還是偏低速上，實際道路上不可能只有騎這麼慢的速度，有些高速上面的呈現跟低速上是有落差，現在台灣考照制度真的都偏向考試，它是一個形式上的東西，跟實際上道路上還是有落差。」
應學宇認為，台灣的考照制度過於偏向考試形式，而並非注重實際道路表現，而他也認為台灣政府應該更加重視安駕宣導，尤其是機車族方面，關於機車族群安駕宣導應學宇提到：
「在學科教學方面政府應該加重宣導一些觀念，不只是在駕訓班啦，你其實政府在宣導形式方面也是要做宣導，你一般媒體方面你要看到機車安全的文宣其實是很少的，你在媒體上面是看不到的，你可能會看到海報，現在台灣人騎車環境跟觀念跟考照時是有很大的落差的。」
應學宇認為台灣的考照制度及行車觀念都還有很大的進步空間，倘若在考照時就沒有獲得正常道路上應具備的知識，影響的是各大用路人，台灣未來交通怎麼改，只能等待時間的解答。
以上新聞由華岡電台記者 劉培儒 採訪報導
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