【記者 張家語 簡冠盈／綜合報導】
歷經十五年修復的阿里山小火車原定於今年七月全線通車。然而七月底凱米颱風來襲，造成小火車部分路段損壞再度停駛。這對周遭居民及商家造成影響，林鐵處也得再次投入修復工作。所幸本次災情輕微，小火車本線也於本月初通車，為嘉義帶來新氣象。
凱米來襲 阿里山火車再進修復期
阿里山小火車向來吸引許多遊客前來搭乘，今年七月也終於完成最後的修復工作，全線通車。然而通車不久，便遇上凱米颱風及豪雨襲擊，造成火車再度停駛，進入修復期。
農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處鐵路維護科技正 連翔益：「我們主要受損的路段是嘉義到奮起湖之間，沿線一共有116處的損壞，包括有土石崩塌跟倒樹。」
農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處鐵路維護科技正 連翔益：「如果相較比較嚴重（的災情），就是（民國）九十八年的莫拉克颱風。莫拉克颱風在林鐵全線將近72公里，從嘉義到阿里山，一共有421處的損壞。相較於這次凱米颱風116處，大概多了305處的損壞。」
林鐡全線搶通 推動社區友善合作
所幸本次凱米颱風沒有造成大災情，修復的經費與時間都比以往少了許多。
農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處鐵路維護科技正 連翔益：「莫拉克（颱風）當時我們復建的經費是花了大概10億元，這一次凱米（颱風）大概500萬而已，所以經費來講的話，不到0.5%。」
農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處鐵路維護科技正 連翔益：「（所花的）時間來講，這個凱米颱風我們全線搶通大概一個月的時間就可以搶通完。」
OS：而在觀光的部分，林鐵處也有結合沿線站點的特色辦理主題列車遊程，並與林鐵主線上具發展潛力的社區及部落，開設產業升級課程，改善店家經營模式與環境氛圍，以建立互惠、友善的合作關係。
再次通車新氣息 觀光效益待觀察
雖然凱米颱風後小火車再次通車，為林鐵注入新生命，也帶來更多商機；但小火車沿線的居民及商家卻有些不同的期許與擔憂，認為小火車的規畫可以更好，帶動更多人潮進入嘉義的各個角落。
當地居民 楊先生：「假如說嘉義到獨立山如果有做這種區間車的話，或許很多鐵道迷，或者是說沒有坐過火車又不想坐很遠的、一日遊的（旅客），他們可以假日來坐。」
當地業者 吳先生：「雖然目前短時間內還看不到人潮帶來的觀光效益，但是我對它的未來發展性其實還是對（竹崎的發展）比較正向的看待。」
提升規劃 衆人共盼美好發展
我們可以看到林鐵處投入許多資源進行小火車修復，也規畫其他吸引遊客的設施及活動，希望能增加遊客對小火車的興趣。但在地居民與商家也期盼未來除了發展現有的熱門景點和升級設備外，小火車可以再安排更多路線的觀光發展，為沿線的居民、商家和遊客帶來不同的風景。
PeoPo 討論區
回應文章建議規則：