禁建16年 斗南車站特區鬆綁 利觀光產業

禁建16年的台鐵斗南車站特區，通過都市計畫鬆綁，可望創造萬坪商業空間，引進餐飲及觀光產業。斗南車站平均每日出入旅客約五千人次，長久以來，鐵道將市區分為東西兩側，鐵道以西繁榮進步，東側包括舊社、將軍等里，因進出車站不便，發展明顯落後，影響地方的發展甚鉅。(林惇誠 劉美蘭 雲林斗南報導)

斗南鎮都市計畫委員會已通過斗南車站特區開發案，禁建十六年終於解套，總計六．八公頃，由台鐵捐贈社教用地（即倉庫群）後，先行開發四．六公頃的跨站工程，其餘二．二公頃私有地則採市地重劃整體開發。

車站跨站式車站是現代化的新站體，代表一個地區交通建設的躍進，更是當地的門面，跨站式火車站空間寬敞、舒適，不但可提昇旅客的服務品質，也有效整合區域性的交通運輸，對發展地方觀光產業及行銷農特產品而言，更扮演舉足輕重的角色。

縣府城鄉處長彭子程表示，斗南車站跨站式站房工程完工後，預計可將二千多人次分流到後站，另規劃萬坪商業空間，計畫引進旅館、美食商店街，並劃設公園綠地，塑造人文藝術、複合商業，可望帶動地方發展及創造就業機會。