劉揆出奇招，解套蘇花高—蘇花替代道路？巧立名目？完美折衷？

從蘇花高到準蘇花公路替代道路，一日之間，在馬總統關切下，閣揆劉兆玄到交通部長毛治國的說法不同，內閣團隊決策模式有待改進？從年底動工到環評後動工，閣揆劉兆玄到環保署長沈世宏的說法改變，專業環評被怎麼看待？國道規格的省道？如何達成？國道和省道從規劃到施工，差異在轉彎半徑、坡度、路寬以及挖除土方的體積等等專業技術規範上的差異，以省道名義規避國道環評的較高要求，是巧立名目以求解套，還是兼顧環境生態保護、交通安全與迎接大量觀光收入的完美折衷？今晚七點，有話好說！

Call in主題：

蘇花替代道路 能否解決蘇花高爭議？

 預定來賓：

花蓮縣觀光協會理事長施勝郎、

綠黨秘書長 潘翰聲、

淡大運輸管理系主任 張勝雄、

立委 傅崑萁