OS:馬胎古道位於新竹縣尖石鄉義興村,昔日是泰雅族馬胎部落對外唯一的連繫道路。到了日治時期,日本人將馬胎古道作為運送樟腦、檜木以及肖楠的重要通道,使得附近村落成為新竹的林業重鎮。
Bite_馬胎部落居民 范譯允:因為馬胎它的泰雅族(語)叫做matuy,霧非常多叫matuy,然後我們翻成國語叫做馬胎,大家直譯過來就叫馬胎馬胎。以前的話它就是一個對外的聯繫的道路,直達內灣。我們八鄰九鄰七鄰的居民會從那邊背一些生活日常用品,可能要到內灣去做販售,就是走(馬胎古道)那條通道。
OS:到了國民政府時期,馬胎古道曾經一度荒廢,之後卻也幸運地轉型成了觀光用途。
Bite_馬胎部落居民 范譯允:馬胎古道在(西元)兩千年開始就非常多人來,他們可能搭內灣的火車,(或是把車)停在那邊之後他們就是徒步走到馬胎古道的入口,就開始步行。馬胎古道是全台灣唯一全長三公里,它是全部有樹蔭遮蔽的一個古道,就是它曬不到太陽,所以它非常適合全家大小來走,而且它是非常緩坡,適合小朋友與長輩。
OS:關於馬胎古道景點,部落居民向我們訴說了一段淒美地愛情故事。
Bite_馬胎部落居民 范譯允:在其中有一個景點叫做情人湖,據說是以前日治時代有一個泰雅族的族人,她跟日本的年輕男生談了戀愛,他們兩個人的愛情不受親戚的祝福,他們因此在這個古道的地方殉情,所以大家在這個景點這個湖叫做情人湖。
OS:然而,承載著歷史與風月的古道,在旅遊旺季時卻也造成了附近居民不便。
Bite_馬胎部落居民 范譯允:因為我們(居民)假日都會回家,所以發現它其實有蠻多亂象,從橋進來之後發現有蠻多外來的遊客,因為沒有停車位的問題導致他們會把車子亂停,他們會把車子停在路邊,導致那邊的兩線道在會車的時候很危險,我們希望鄉公所可以闢一個停車場讓我們古道的遊客可以有車位好停。
OS:一段愉快的旅行在滿足身心之餘,也要發揮公德心避免造成附近居民不便,才能達成雙贏局面。
PeoPo 討論區
回應文章建議規則: