保全人員指揮交通 交通部修法禁止

NS：壅塞街景

標一：交通部修法 保全不再上路指揮

OS：10月新法上路，只有警察能指揮交通，住宅大樓或百貨公司保全不能上路指揮，否則會依法開罰1200-2400元。另外，綠燈時間在斑馬線上拍攝廣告、MV、快閃活動等 阻礙通行，也可開罰3000-6000元。面對新法，讓我們來聽聽百貨保全怎麼說。

百貨公司保全張先生：「指揮也是為了顧客出入的安全，講真的，如果車流量比較大的時段，沒人去指揮，交通真的會阻塞。」

標二：交通安全提高與否 好壞看法都有

OS：路口交通無人指揮，修法到底有沒有提高交通安全，我們來聽聽民眾怎麼說 。

行人李小姐：「沒有幫助，反而讓交通更不好，對！而且這樣子行人跟車子會打結。」

標三：是否提高安全 民眾看法兩極

OS：保全上路指揮的畫面不再，修法後，讓我們來聽聽民眾怎麼看？

駕駛人 徐先生：「我是覺得沒有很好耶，像有時候開車從停車場出來的時候啊，會有一些視線的死角，我覺得有指揮的話會比較安全啦。」

駕駛人 黃先生：「我覺得還不錯啊，因為在道路上工作其實有一定的危險性。」

行人 陳小姐：「我覺得沒有比較好耶，因為沒辦法知道說每一台車就是會不會禮讓，像有些車就不會讓，所以我覺得還是要有指揮我覺得才會比較安心。」

標四：民意兩極 新法上路有待研議

OS：交通部表示，主要是發現很多保全會在路上指揮交通，導致車輛回堵，特別增訂罰則來嚇阻。但民眾意見兩極，或許新法上路的實際狀況未來還需要相關單位觀察。

記者黃建軒 陳亭妤 採訪報導