臺北客運車號978-FR三鶯線先導公車,9月2日下午約4點53分左右,由鶯歌往永寧方向行駛,行經新北市三峽區復興路「客家文化園區」站牌,在中山路459巷口遇紅燈停車時,佔用機車等停區,雖不是什麼重大違規還是一樣違規,更造成機車族等停的不便。
臺北客運、首都客運以兩家公司掛名長期獨佔包括臺北市及新北市十幾條營運路線,因無競爭對手,服務品質豈容乘客安心?
臺北客運以「北客服務用心、乘客滿意放心」為榮,不過這種違規行為恐怕有損企業形象更難讓人安心!
【關於臺北首都客運集團】
首都客運
1998年06月 取得全台灣首家公車運輸業ISO9001國際認證,又自1999年下半年以來至2011年連續多期臺北公車評鑑(一年分為上、下兩期)蟬聯服務最優的公車業者。
臺北客運
2007年08月 跨足客運市場近40年的基隆顏家決定出脫手上的臺北客運持股,由首都客運董事長李博文接手經營權,正式加入首都客運集團,臺北客運總部搬遷至新北市三重區現址(與首都客運同棟但不同一間),新北市客運版圖將重新洗牌。
2009年09月 臺北客運及首都客運之集團體系正式定名為臺北首都客運集團。
2012年03月14日,取得ISO 9001:2008年版國際服務品質驗證。
大都會客運
2010年12月 首都客運董事長李博文,以持股比率合計達52.5%,拿下大都會客運七席董事,遠勝於官股的四席,順利當選新任董事長,讓從民國93年(2004年)民營化至今的大都會客運順利改朝換代。李博文表示,接掌大都會客運之後,會尊重大都會客運現有的體制與人事、並維持獨立的運作模式,首都客運與大都會客運將合作提升運輸服務品質。
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