【清訊新聞/台北中心報導】
彰化縣政府上(11)月28日表示，為提升道路使用效率與機車騎士行車便利性，本縣自112年底起，逐步取消轄管道路上機車的強制兩段式左轉規定，改採彈性待轉區模式。第一階段已針對 員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路，以及 台1線中山路（彰化市區）、台19線彰水路（彰化市及秀水鄉）、台17線芳苑路段 等8條道路，取消禁行機車並拆除強制兩段式左轉的標誌。然而，這些路口仍保留兩段式待轉區標線，提供機車騎士自行選擇直接左轉或進入待轉格再行通過。
彰化縣政府說，考量此政策調整後有助於改善路口機車通行流動性，縣府於113年下半年度進一步推動相關措施，包括 二林鎮斗苑路及萬原路、福興鄉南環路、埔心鄉埔新路，以及和美鎮嘉卿路 等路段，陸續取消機車的強制兩段式左轉規定。
彰縣府工務處表示，雖已拆除機車強制兩段式左轉標誌，但原有的待轉區標線將予以保留，用路人可依個人駕駛習慣及需求，自行選擇是否採用兩段式左轉，以確保行車安全與彈性。縣府將持續檢視道路使用狀況，適時調整相關規定，提供更友善的行車環境。
對此，長期推動機車解禁政策的台灣機車路權促進會也發文表示：感謝彰化縣政府明智的決定。
機促會說，去除強制性，解除禁令不是毫無章法，而是代表著今後要全面走向車速車向分流的現代化交通，也請大家記得要變換車道要打方向燈，路口前30公尺要變換車道，來不及的話可以去下一個路口再轉，利用左轉車道迴轉也可以，左轉的時候也要記得讓對向直行車先行。如果不敢做的話，還是可以使用待轉區，完全不受影響。
至於過去網路上有些反對民眾會說機車直接左轉是追求刺激感，機促會則調侃，這很像是跑去跟阿嬤開一些風花雪月的玩笑，聽了感覺很幼稚你知道嗎？開車這麼轉，騎車也這麼轉，出國自駕還是這樣轉，換來換去就是同一套國際通用的交通規則，不過就是如此罷了。
圖：機車路權促進會發文
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