老舊電梯就不安全嗎?

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電梯的構造,其實與臺北市自來水博物館所展示的「平衡重錘囪」類似。如果去宜蘭火車站看一下透明櫥窗式電梯,就可以很清楚它的構造。基本上就是在電梯井頂部設置滑輪,垂吊鋼纜。鋼纜一端懸吊電梯車廂,另一端懸吊重錘。用馬達作為動力,讓電梯可以升降。電梯井底部有緩衝彈簧。即使鋼纜斷裂,電梯車廂掉落,也可以有緩衝,減低撞擊力道。

政府對電梯的管控比汽車還嚴格。即使是民間住宅大樓的電梯,也要每個月委外保養檢查。老舊電梯更是每半年要檢驗一次。檢驗合格,會在電梯內貼上合格標章,並用大型字體,註明有效期限。

電梯安全性檢查,鋼纜是重點。只要有銹蝕,危害安全,立刻會被要求更換。所以很多老舊電梯的鋼纜,其實是新的。

控制面板是電子產品。電子產品和電腦一樣,什麼時候發生故障,很難預料。但也是可以更換的。馬達也是一樣。

其實對電梯傷害最大的是電梯井進水。其次是住宅大樓住戶裝修房屋,灰塵和砂土會卡住電梯門,損害零件。即使新的電梯,也是受不了灰塵和砂土的破壞。

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Anthony

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