如何分享「經濟成長紅利」

分類:
標籤:
文字-A A +A

最近國內政壇為了如何分享「經濟成長紅利」的問題,掀起陣陣漣漪。當前最迫切的經濟問題,當然就是外在環境變化可能帶來的外銷減退,必須靠擴大內需來補足。而國際間最有名的擴大內需案例,就是1931年美國的胡佛水壩。建造時創造大量的就業機會,緩和經濟大蕭條引發的失業潮;同時也替閒置的建材和運輸設備找到出路。建造完成後,提供美國西南部3個州的供水和用電,並成為著名的觀光景點。

用消費券的方式擴大內需,其實效果很有限。用掉的消費券,可能只是替代原本的現金支出而已。效果遠不如「暖冬觀光旅遊補助」明確。

政府如果真的想不到妥適的用途,也許可以拿去彌補臺鐵的累積虧損,並要求他們改善交通安全和服務品質。截至2018年11月底臺鐵帳面上的累積虧損達1,137億元。去年前11個月,虧損金額也達15億元。如果補平累積虧損,每年省下的利息就足以讓臺鐵營業轉虧為盈。

臺鐵的週轉能力並不好,流動資產雖然有228億元,但大部份是「待出售非流動資產」,現金只有3億多元;短期債務則達1,238億元。

FB留言板

PeoPo 討論區

回應文章建議規則:

  • 文章屬於開放討論空間,回應文章的議題與內容不代表本站的立場
  • 於明知不實或過度謾罵之言論,本站及文章撰寫者保留刪除權
  • 請勿留下身份證字號、住址等個人隱私資料,以免遭人盜用,本站不負管理之責
  • 回應禁止使用HTML語法
0

加入時間: 2012.07.28

Anthony

加入時間: 2012.07.28
351則報導
76則影音
1則OnTV

作者其他報導

從這次美國總統大選可以學習到什麼經驗

2020-11-20
瀏覽:
584
推:
0
回應:
0

不忘記吃藥的小撇步

2020-10-28
瀏覽:
616
推:
0
回應:
0

大鵬展翅

2020-10-22
瀏覽:
655
推:
0
回應:
0

對臺海兩岸情勢的一些看法

2020-09-21
瀏覽:
991
推:
0
回應:
0

公共開放空間規定合憲嗎?

2020-09-08
瀏覽:
879
推:
0
回應:
0

請政府加強對住宅大樓設施安全的管理

2020-09-02
瀏覽:
918
推:
0
回應:
0

政府何不推動畜牧養殖業的「有機認證」?

2020-08-31
瀏覽:
1,012
推:
0
回應:
0

火車上的座椅可以改良一下嗎?

2020-08-10
瀏覽:
602
推:
0
回應:
0

仇日思想為何無法滲透入臺灣人社會

2020-07-13
瀏覽:
915
推:
0
回應:
0

如何分享「經濟成長紅利」

搜尋表單

目前累積了151,279篇報導,共11,343位公民記者

目前累積了151,279篇報導

11,343位公民記者