高雄鐵路地下化鳳山段工程噪音擾民 鐵道局研擬改善計畫

高雄鐵路地下化鳳山段工程噪音擾民 鐵道局研擬改善計畫

　　高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫鳳山車站南邊引道原本僅距離民宅6公尺，引發噪音擾民，據交通部鐵道局今(18)日表示鐵路下地前之噪音來源主要為原鐵路列車地面運行所產生，為尊重地方民意，引道位置已配合改往鳳山溪側偏移，與民宅最近距離增加為18公尺，鐵路下地後該區域之軌道位置將較原先軌道位置距鄰近社區更遠，噪音情形將獲得改善。

　　高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫工程鳳山引道段出口東側，為臺鐵局用地，於鐵路地下化通車臨時軌拆除後，擬做為臺鐵局地下隧道段緊急搶修機具及物料堆置場，但周遭居民希望做為園道綠化俾便民眾休憩，經向高雄市議員李雅靜陳情，由立委楊鎮浯偕同高雄市李雅靜議員，邀集臺鐵局、公路總局及鐵道局召開「鳯山施工段臨時軌拆除後，臺鐵局設置搶修材料堆置埸」協調會，討論以綠籬笆代替隔音牆之可行性，以應民眾需要。經協調結果，請臺鐵局研議另覓地點設材料堆置場，另請鐵道局提出鳳山引道段出口噪音改善措施。

　　鐵道局南部工程處第五工務段段長吳宇宙表示，本案目前正在研擬相關計畫，預計25號前提出降低噪音數據等初步報告，等鐵路地下化正式通車後，進行噪音測試，將視測試結果再行檢討改善措施。

立委楊鎮浯國會辦公室偕同高雄市議員李雅靜(左1)，邀集相關部門進行協調。

鐵道局南部工程處第五工務段段長吳宇宙（右1）表示將研擬相關改善計畫。