文/賴榮孝(疏洪道生態保育聯盟召集人、荒野監事)
艾利颱風為大台北地區帶來超多的雨量,加上石門水庫以及翡翠水庫同時洩洪,滾滾洪流除了沖垮捷運排水涵洞阻水牆造成三重大水災,氾濫的洪水也淹蓋了台北縣境內所有高灘地,除了毀壞高灘地上許多人工設施,甚至將花費上千萬興建的新海橋人工溼地整個掩埋,如要復建,必須重來一次。
這時,二重疏洪道再一次發揮疏洪功能,8月24日晚上,河水漫過入口堰進入疏洪道,水位節節升高;8月25日中午河水已距堤頂不到3公尺,於是水利署發布警訊,提醒疏洪道兩岸的五股、三重、蘆洲、新莊等地區必須嚴防洪水溢堤。幸好8月25日下午雨勢減緩,洪水漸次退去,災情未擴大,但是疏洪道內的綠頭鴨主題園區、親水公園、追風廣場等休閒園區已滿目瘡痍,勢必花費大量的人力、物力、財力才得以復原。
反觀五股溼地生態園區內,同樣承受洪水氾濫,但洪水退去後,除了自行車道以及停車場覆蓋約5到10公分的污泥,及少數人工設施毀損外,並無太多的損傷,所需復原的經費將是所有高灘地最少的。
以關心二重疏洪道生態而結盟的「疏洪道生態保育聯盟」,在8月28日完成艾利颱風之後的生態調查,提出「請將高灘地還給自然」的訴求。我們肯定縣政府利用高灘地為縣民提供多樣性綠地休閒空間的作為,但同時呼籲政府應盡量減少非必要的人工設施,避免浪費公帑,因為即使是新海橋人工溼地也無法抵擋艾利颱風的摧殘。
此外,「疏洪道生態保育聯盟」不贊成在疏洪道內設置營利場所,如綠頭鴨主題園區,因為政府既然徵收人民土地,不准原地主從事耕作行為,怎麼可以藉此營利?而且將讓業主冒風災水災的風險,更有甚者,即使12年後業主無償將設備捐給政府,屆時政府所接收的將是一堆爛攤子,因為這些簡易設備用了12年都可以報廢了。
把高灘地還給自然,減少非必要的人工設施,將可以減少投資浪費,節省下來的預算經費拿來從事教育以及社會福利工作,才是人民的福氣。
新海橋人工溼地颱風前。
新海橋人工溼地颱風後。
艾利颱風滿溢的疏洪道。
颱風後綠頭鴨主題園區殘破景象。
颱風後生態園區內蔥蘭依舊綻放。
颱風後蘆葦叢區成了水鳥樂園。
入口堰淹水後
入口堰淹水時
(本文刊載於荒野快報153期)
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