捷運新店線淡水線 分家了

記者陳靖詠／新店報導

台北捷運松山線即將開通，新建的松山線將與新店線銜接成「新店－松山」線，而原本的「新店線」和「淡水線」也宣告正式分家。未來從公館、景美及新店將無法直達捷運台北車站，乘客必須至捷運中正紀念堂站轉乘。民眾反應呈現兩極。

捷運松山線通車後，原本的新店－淡水線將正式分手，以後路線將調整為「淡水－象山」與「新店－松山」，新店的乘客如果想到捷運台北車站，必須在捷運中正紀念堂站轉乘，有的民眾認為這樣非常不便，但也有的民眾認為無傷大雅。對此，台北市政府捷運工程處代理處處長何湘麟表示，雖然新店線不再直達台北車站，但是以後會增加捷運班次，提供更完善的捷運交通環境。

吳姓乘客表示，原本習慣搭捷運到台北車站再轉乘，但是以後必須多轉乘一站，耗時又費力。

李姓民眾則說，雖然新店線不再直達台北車站，但也僅需到捷運中正紀念堂站換車，且轉乘只要走到月台對面換車，並不會造成太大負擔，非常期待松山線能盡快開通。

何湘麟表示，松山線全長約8.5公里，從捷運西門站到捷運松山站只需要15分鐘。而原本松山線的設線目的之一就是希望能紓解與分擔捷運台北車站、捷運忠孝新生站及捷運忠孝復興站的人潮，捷運台北車站一天約將湧入16萬人次，預計松山線開通能壓縮至14萬人次。另外，新店線的班次將由原先的六分鐘縮短為約四至五分鐘，能有效減少民眾的交通時間。

何湘麟說，雖然新店線不再直達台北車站，但是捷運交通網絡將更加完善，松山線的開通不只能達到紓解人潮的功用，也將帶動觀光與交通便利的效益。另外，正在興建的捷運環狀線，以後將從捷運大坪林站連接至板橋站，以後新店區的居民也能從新店搭捷運直達至捷運板橋站一帶，不需大老遠的到台北車站再轉乘。