蓋馬路誰不會?!

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     在元月份「反對興建蘇花高速公路」的記者會上,侯孝賢導演講了好幾次「蓋馬路誰不會?!」但是或許媒體報導這則新聞的篇幅太小了,所以這句話沒有被任何一家媒體引述或評論。  

  我很同意侯導說的,蓋馬路有什麼難,這正是台灣各級政府最善長做的事,反正編預算招標,一大筆錢就花掉了,既有政績,搞不好還可以從承包商那裏撈點油水。工程再難,反正科技都可以解決,國內技術做不到那就開國際標嘛,反正花的又不是我的錢。就像解決水土保持問題一樣,那邊會土石流,那邊會淹水,那就蓋堤防嘛,反正用厚厚的水泥擋起來就好了,編預算招標誰不會?

      是的,蓋馬路誰不會?!

  台灣蓋了40年馬路,早應該脫離了那種只要談到「為地方發展著」,就是蓋愈來愈大的馬路,蓋一堆「蚊子館」吧?難道我們真要和中國大陸比賽蓋馬路?

  不要說整個中國大陸了,單單講四川的成都一個城市好了,成都去年一年內新舖設的公路就有二千三百公里(可以繞台灣兩圈了!)過去五年裏,四川蓋好了12條高速公路,每一條都是穿越崇山峻嶺,穿越海拔三、四千公尺的高山。

  是啊!蓋馬路有什麼稀奇?

  我們來看看愛爾蘭!

  在台灣經濟競爭力急速下滑的這六、七年,愛爾蘭正好從谷底翻身,原本的經濟衰敗、高失業率都改善了,不對,不只是改善,而是國民所得大幅成長((不是以百分之三之五的幅度,而是將近以倍數方式的成長,非常嚇人的!)

  愛爾蘭在這些年有蓋大馬路,投資什麼重大建設嗎?沒有,居然沒有。

  他們的官員沒有把錢花在那些容易的大型工程招標,反而很細心地營造高品質的生活環境,吸引高科技公司的高階人才願意住在這裏,那些人才願意來當然就會把公司總部以及工作機會帶來,同時他們也以各種措施吸引作家,音樂家、演員……等等文化藝術人才願意住在愛爾蘭。他們的政府是以歷史與品味為基礎,建立真正有品質的創新環境,不是大購物中心,也不是精品名店,不是大運動場,不是仿冒的大型遊樂區,更不是大馬路。

  蓋馬路誰不會?花錢誰不會?難就難在如何把錢花得有價值

  二十一世紀是搶人才的世紀,營造一個人們願意在這兒定居的環境是最重要的關鍵。拜託政府!請不要把錢花錯地方!    

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玄

贊成!贊成!台灣到處都在蓋馬路,到處造成不便,請把經費放在教育的工作吧!馬路帶來快速,帶來便捷,但誰看到環境的改變,生態的影響,放慢您的腳步去欣賞您週遭的環境,您會發現許多驚奇的!

4

加入時間: 2007.05.03

李偉文

加入時間: 2007.05.03
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