醫療接送專車 解決偏鄉長者移動難題

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星期四下午，明華大哥開著車前往烏來的桶壁部落準備接長輩去醫院看病。 

這趟預約專車接送的乘客是玉蘭阿姨，玉蘭阿姨今年72歲，膝下沒有子女，平常生活與先生互相扶持。而阿姨的健康狀況不好，時常需要到醫院看病，這次便是要到耕莘醫院來做檢查。 

王玉蘭Bite： 

我看心臟科還有，因為我身體裝了三支支架嘛，所以每三個月去，還有泌尿科。 

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玉蘭阿姨居住在烏來山區的桶壁部落，從家裡走路到附近的公車站至少要半小時以上，這樣的距離對於日常出行帶來極大的不便。 

往返烏來與台北市區的公車路線僅有849，班距的時間為20分鐘到一個小時不等，搭乘約40分鐘後才會到市區。但公車無法深入更遠的地方，很多住在深山裡的長輩沒有辦法搭車，只能花費更多心力去其他公車站，對他們而言是非常不方便的。 

再加上有些長輩年紀大了對於公車並不熟悉，有時搭錯車的情形也會發生。 

楊明華Bite： 

人家老人家也從小也都比較沒有讀書，搭公車搭到搭錯車，搭到市區只知道下新店，可是他要到耕莘又要轉車，有的時候常常就會搭搭到板橋。 

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為了補足醫療交通缺口，衛福部補助了烏來長照專車，並且希望是由在地人擔任司機。 

楊明華Bite： 

當司機因為那個地那個地方。也是我從小長大的地方。那邊的人幾乎我都熟，連老人家我都很熟。 

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今年54歲的明華大哥是烏來在地人，先前擔任過微光行動協會的專車司機，後來離職一陣子去從事公車駕駛，在今年的五月又重新回到了微光就職。 

楊明華Bite： 

我本來之前是開新店客運的，好啦新店客運開一開，時間被綁的死死的。所以小孩子小孩子上課，常翹常翹課常缺課啦，然後家裡突然有什麼事情又不能離開不能請假。 

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為了陪伴家人，他毅然決然放棄高薪，也希望繼續能為烏來地區的長輩們服務。 

楊明華Bite： 

長者看到我這個車這樣，他就知道了哎呀明華你又回來啦，我說當然啊。 

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從烏來地區往返市區醫院的接送次數平均一個月十幾趟，但還是有許多長輩們預約不到專車，這也顯示出了偏鄉交通需求量大的狀況。 

侯勝宗 Bite： 

最重要的其實是台灣高齡化社會到來，所以你交通接送變得很重要，特別對老人家的就醫。 

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不只是在烏來地區，全台灣各地的長輩們都會面臨到這樣的問題，偏鄉交通移動的重要性需要被重視，政府也推動身心障礙乘車補助，根據補助的等級有所不同，減少原本對長輩而言難以負擔的車資。 

楊明華Bite： 

很多老人家要出來看病啊拿藥啊回診之類的，都很多長照車都上去。他們叫長照車上去，花那個費用那很高。 

（噢很貴） 

對很貴那要一千多塊啊，來回的話起碼要兩千塊，住裡面的更花更多錢。 

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微光行動協會透過司機，帶給乘客們溫暖的照顧。除了烏來之外也在其他地方提供專車服務，目前平台已經媒合 超過四百萬趟的醫療接送，讓偏鄉長輩就醫的需求能被滿足。 

高齡化時代來臨，偏鄉交通量能不足的議題更需要被重視。這些處在台灣角落，最容易因為距離而被忽視與犧牲的一群人，因為有了微光行動協會的服務，打破了距離限制，醫療需求得到滿足也開創了更多可能性，讓每一個大小需求都能不被漏接。 

微光為了偏鄉多走了這一哩路，讓愛得以繼續傳下去。 

採訪撰稿：林禎倚 

攝影剪輯：陳奕橦