防檢舉魔人 北市將設"黃虛線"開放臨停

標一：滿滿紅線 自家門口下車也被檢舉

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台北市近年來積極改善鄰里交通的問題，許多巷弄內，都像這邊兩側畫上了紅線，防止違停的美意，卻讓許多民眾不敢在自家門前上下車，深怕遭到檢舉達人拍照檢舉。

OS

實際開進台北市巷弄內，車怎麼開都是紅線，家中若有長輩，為方便下車，民眾只能冒著被檢舉達人拍照檢舉的風險，違停在自家門口紅線上。

BITE民眾

老人家就不方便下車啊，你看紅線那麼多。

OS

許多貨車為了下貨，找不到黃線可停，也只能冒險停在紅線上。

BITE貨車司機

我們送貨要臨停一下只能停在紅線上。

標二：273萬件檢舉案  半數是違停

OS

警政署統計，今年上半年交通違規檢舉案件高達273萬件 但其中有半數都是違規停車，顯見民眾的確有臨停需求。

標三： 北市提案設全天可臨停「黃虛線」

OS 配CG

根據現行規定，紅線為全時段禁止停車、臨停，黃線則是指定時間內可以臨停3分鐘，晚上8點後開放停車，不過會有夜間停車的問題，所以台北市政府向交通部提案，要增設全天禁止停車但可以臨停3分鐘的黃虛線，希望彌補紅線和黃線的不足

標四：北市先行試辦 正式上路再等一年

OS

交通部在邀請相關單位開會評估後，認為新標線確實可以解決問題，將請台北市在重點區域先試辦半年，全面評估後再將黃虛線法制化，預估正式上路還要再等一年。

BITE交通部路政司科長

今年年底他們送出來，我們試辦計畫試是半年，成果進來後，我們會召開會議，到法規委員會審議，大概又要半年。

OS

黃虛線是否能真正回應臨停需求，或著反而變成違規停車的藉口，就得看上路後民眾是否能夠守法來驗證了。 記者 蘇敬哲 林子敬 採訪報導