機場 糖廠 萬年溪

緣由：報導「機場 糖廠 萬年溪」

時間：107年3月24日(六)

地點：屏東 憲光十村

音樂： 創用 CC by 街頭藝人 桃園大溪橋頭 黃老師

古典吉他獨奏版 0987-182214

參考資料：

口白：
 

照片

許多人到國外著名景點 看到許多

保存悠久的歷史文物 及相關的故事

往往會 讚嘆不已

其實 換個角度 正面一點

在讚嘆國外的同時

也可以學學 他們的觀念與做法

先了解 我們自己有甚麼

然後 有甚麼 可以作的

在一場由 公共電視台 PeoPo公民新聞平台

於屏東 孫立人將軍行館 舉辦的活動中

探討屏東 文化保存與發展的 相關議題

講師首先介紹 日本時代

構成屏東市的 三大元素

分別是 機場 糖廠 與萬年溪

其中 糖廠的鐵路

還接到 高雄現在的 哈瑪星

就是 濱海線鐵路 (日語:はません，Hamasen)

其實 一路規劃 是到 哈瑪星 所以等於是說

這個 整個系統 整個 鐵路系統

是我們屏東 臺灣南區整個產業鏈的

一個 很重要的一個樞紐 一個脈絡

這是 美軍 畫的1944年

他針對屏東的時候 他開始畫了一個

所謂 他的一個 他預備 攻擊的 城市

才會有的一個圖目 就是地圖

1929年的 屏東職業明細圖

你就可以知道 我們在屏東 市街的發展

其實 是很完善的工商業 全部都有

所以呢 屏東其實 很重要的一個 三大元素

就是我們在屏東市 一直在探討的

就是我們 有1919年的 屏東飛行場

然後有1909年 我們在這邊

一個最大的 最早在當初啦

現在可能不會是 最大的

東亞的一個製糖中心 在這邊

對 就是我們的 阿緱製糖所

那還有一條溪 是我們的 萬年溪

我們其實 是沿著 萬年溪河岸的內部 幾乎住

你也會居住 都是住在他的

等於是 河流的一個內圈

藉由 日本時代 舊照片 與現在照片的對比

讓與會者 產生相當的共鳴

如果 是屏東人的話 一定會很好奇

這棟建築物 在哪裡

蛤 變銀行喔

新光 新光 國泰

就 新光 國泰 那一條

沒有了 拆掉了

沒有啦

就在這個地方 這一條