幹線公車上路 轉乘優惠多
北市新推出的幹線公車,主打類捷運的營運模式,尖峰時段4到6分鐘就來一班車,民眾更享有轉乘半價的優惠。
幹線公車成效佳 雙向轉乘大幅成長
幹線公車上路後成效佳,不光只是運輸量成長,雙向轉乘趨勢也有顯著的變化。
2018年共計16條幹線公車正式營運
2018年年底前預計會再推出11條幹線,總共16條幹線公車串聯北市交通網絡,讓民眾搭乘大眾運輸工具更加便利。
華岡新聞李紹宏 方芷芸採訪報導
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幹線公車上路 轉乘優惠多
北市新推出的幹線公車,主打類捷運的營運模式,尖峰時段4到6分鐘就來一班車,民眾更享有轉乘半價的優惠。
幹線公車成效佳 雙向轉乘大幅成長
幹線公車上路後成效佳,不光只是運輸量成長,雙向轉乘趨勢也有顯著的變化。
2018年共計16條幹線公車正式營運
2018年年底前預計會再推出11條幹線,總共16條幹線公車串聯北市交通網絡,讓民眾搭乘大眾運輸工具更加便利。
華岡新聞李紹宏 方芷芸採訪報導
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