歷史 故事 品牌

緣由：報導「歷史 故事 品牌」

時間：103年5月14日(三)

地點：花蓮 鐵道文化園區

音樂：創用CC by 歌手: 莫言的伙伴 鋼琴獨奏 現場收音

參考資料：

1.花蓮鐵道文化園區 

2.東鐵起程臉書 

3.莫言 臉書 

口白：

文史工作者 利用歷史 故事 品牌

作為發展 文化創意產業的三個步驟

東線鐵道的規劃 就是從這邊開始的

所以說 我們現在 坐的桌子地方

就是以前日本的工程師

在這裡開始規劃東線鐵道

照片

東線窄軌 就是在這邊開始

東線窄軌有些特色

第一個他是762軌距

76.2公分的軌距

目前只有阿里山跟東線鐵道

是窄軌 是七分仔車

第二個他當時是

一半載人一半載貨 他是單線的火車

在日據時代所以他不會

有一台火車只有載貨

也不會只有一台只有載人

他一定是一半載人一半載貨這樣才能平均

第三個當時整個東線鐵道

是由七十萬人次的阿美族人

來修築完成的

所以日本人在每一節火車的

最後一節車廂取名叫「飲水思源號」

只要是阿美族人坐這個火車

他是不用錢的

所以我們我想應該是

整個文創產業 要去研究歷史

歷史產生故事 故事產生品牌

品牌才能產生 文創商品

而不是說一個東西

我貼一個鐵道他就叫鐵道咖啡

或是說鐵道紅茶 那是不對的這樣子

所以我們在歷史上

很用心的去研究這些東西

第二個就是說我們這邊

這裡還有兩個防空洞

譬如說後面這棵樹

這棵榕樹他已經八十歲了

那他有一個小小的防空洞

那是長官在躲的防空洞

為什麼知道長官在躲

因為他裡面有椅子

那另外我們還有一間拘留所

這裡全省鐵道文化園區

唯一還有保留拘留所的

就是花蓮鐵道文化園區

但是拘留所就是

做短期居留用途 只留置二十四小時

那有三個人會被拘留在裡面

第一個 坐火車 沒有買車票的

第二個 小偷

第三個偷摸女生屁股的

會被短期居留在裡面

那右邊還有一棟叫打鐵工坊

因為以前東線鐵道交通不方便

很多零件都自己做

如卯釘啦 什麼的

那所以不能從西岸運過來 那太慢了

所以我們 那可是 他已經崩毀了

有三個東西留下來

第一個是柱頭 第二個煤炭爐 第三個水槽

我們都把他保留得很完整

然後另外我們還有一間武道館

是以前日本警察在裡面

練摔跤 練柔道 練劍道的地方

那我們就把他修護起來

現在這個地方 也成為我們不定期

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