政府公共建設自償率提高到35% 難度提高 建捷運路幅要縮窄 捷運信義東延線第二次專案審查會議(二)

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捷運局對捷運信義東延線工程變更住宅區為土地開發區(捷)主要及細部計畫案第一次專案小組審查會議回應 影音記錄  2012-06-07 13:55:05

http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=103620

專案委員發言

 

 

1. 專案小組委員提建議,捷運百年大計,民代與里長經過六年多的努力,勢在必行 359

2. 360

3. 361

4. 財政局發言 362

5. 公共建設有優先秩序 財政有內部報酬率的設算 蔣經國是福利國的設計,後來改變成獎勵私人投資 363

6. 信義線的尾軌已經完成無法改變,R4車站是由民意與民代的爭取而來,而R4土地上人民的居住權,也要尊重,效益與成本要一起考量,否則社會成本會很大。需不需要做R4車站或其規模大小可以檢討。委員說廣慈是服務性質,殊不知有不少部分是商業設施,包括33層的北部地區超高旅社,25層的住商大樓。  364

7. 民意代表的辦公室主任發言 365

8. 366

捷運信義東延線1.54公里有兩個站

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好奇寶寶

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