金色水岸．漁船入港

【藍天採訪組／新北市報導】為了提供遊客更寬廣的遊憩空間，新北市政府不惜把一片自然形成的沙洲填河造陸。為了安撫漁民反抗的心理，不得不暫時軟了腰興建一處新船塢，供漁船停泊做為交換。可是政府依然認定新船塢還是不合法，這時政府的態度就強硬了，如同施捨的心態，給什麼就什麼，漁民擔心政府生氣，只好照單全收。

回顧過去的淡水金色水岸，景色秀麗，潮間帶的招潮蟹、彈塗魚在泥中嬉戲、白鷺絲、夜鷺遨翔覓食，小舢板繫在岸邊休息，和倒映河水中的八里觀音山相互輝映，這些畫面一直以來都是遊客攝影機補捉的焦點，可如今這些全都消失了，不見了！只因為政府在這裡填河造陸，把他們全毀了。

隨著新建船塢完工，漁船高高興興的遷戶入港。這才發現問題都浮現了，生米煮成熟飯，除了私下抱怨，也只能摸摸鼻子默默接受。這個臨時船塢設計真的大有問題，當初漁民要求建浮動碼頭被政府拒絕，漁船回港以後不知道該怎麼繫船，太鬆了，漲潮會讓船到處亂漂亂碰，造成船隻受傷，如果繫太短了，退潮以後船跟著水位下降，就被吊起來。＜李先生：這裡大小潮落差約三個成年人的高度， 漲潮時繫好船隻，退潮後因為繫繩太短了，整艘船就被吊在半空中，還有一次退潮時，有艘船卡在階梯上，最後整艘船就翻覆了。＞

曾經擔任過漁會代表的漁民李先生說，這個階梯很危險，＜漁民李先生：停靠碼頭設計成階梯式，它的寬度太窄，這裡停靠的漁船，大部份船主都是上了年紀的，漁民有喜歡喝上一杯的習慣，萬一腳步一個不小心就－有人落水了。＞我們拿尺來一量，寬度只有33英吋，淡水季風狂吹的時候，連人都站不穩。李先生表示，當初漁民希望建造浮動碼頭，可是政府不願意和漁民溝通，弄成現在的樣子，危險萬分。李先生手一揮，指著船塢出入口的燈塔說：＜這也不標準，像漁人碼頭的燈塔，在兩側防波堤各設置一座燈塔，兩座燈塔使用不一樣的顏色區別，船隻進出港才不會發生危險。＞

淡水漁人碼頭分內港和外港，設計一左一右各兩座燈塔，它的燈色是怎麼區分的呢？值勤海巡：＜燈塔顏色是左紅右綠，由太陽能充電，天候不佳或天色昏暗時就會自動啟動。＞

政府做事一意孤行，淡水風大，漁民的心聲被風吹走，高高在上的政府總是聽不到！

【參考資料】 淡水河口潮位表

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（藍天採訪組報導）

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