OS:上班時間車水馬龍,這裡是位於天母棒球場前的忠誠路與士東路路口。在今年6月完成了改建計畫,其中將斑馬線退縮,並縮短了穿越距離同時在中間增加了行人庇護島,讓行人能做2段式的穿越,路口也同步縮小並增設左轉專用車道、槽化線、導引線除了提升通行效率,行人暴露於車道的時間也能縮短一半。
Stand:記者目前位於忠誠路與士東路路口,這個路口在計畫改建之後,由於標線複雜,被網友戲稱為畢卡索標線,若是要從高島屋,到對面大樓轉角處,在非行穿時就必須這樣走。到了這個行人等待區之後,必須在這裡等待下個紅綠燈,才能穿越到對面去。兩段式等待是否更安全,讓我們實際訪問民眾看看。
民眾 陳先生 bite:就是到秒數了,然後也不知道停在哪裡,現在就不會有這樣的狀況。
民眾 吳先生 bite:如果走到中間突然紅燈了,反正還有一個地方可以停下來。
OS:民眾認為改建後通行更安全,而數據上的成效,根據台北市交通局統計112年7-9月於士東路與忠誠路路口發生31件行人交通事故,到了今年下降至25件。
OS:對於這次的改建成功,台北市議員張斯綱也表示未來北市將會有其他路口跟進。
台北市議員 張斯綱 bite:還有在中山北路五段跟福林路口,也進行路口標線及人行道的改造。
OS:在行人路權抬頭的趨勢下,期望將來能有更多相似的政策守護行人的交通安全。
記者王謙、姚景瀚採訪報導。
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