山谷中的燈火_利稻部落

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小林的滅村喚醒了部落的憂患意識,且讓我們聽聽莫拉克對利稻居民在生活、交通、經濟產業及精神層面的深刻影響。

從莫拉克颱風算起,利稻橋已經有四次被沖毀的紀錄,畫面上是今年二月二十一日第三次斷橋時的實況,這頭工程人員急著趕工,那頭的利稻居民焦急的等著將菜送下山,她們苦笑著說:橋再不通,青椒都快變紅椒了。

險峻的峽谷因節裡發達,常有落石,因此八十年完成的碧山隧道取代原有舊路,九十一年利稻橋完工,橋面距溪谷有22米深,風災前橋旁岩壁上的水滴災後卻變成水量充沛的飛瀑,風災前上游溪水清澈見底,兩邊岩石相互掩映,開口卻不到五米,但災後卻門戶洞開,據工務段估計,砂石推高溪床達24米,利稻橋終於被摧毀。

利稻部落位於舊河階上,八八風災期間部落上方大量土石坍方,居住於此的布農族居民深怕成為小林村第二。

南橫公路不但是居民出入的要道,也是居民經濟命脈之所繫,只要公路暢通,高冷蔬菜及遊客都能為部落帶來收入,公路和部落居民可說是生命共同體。

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謝明海

我拍的南橫有兩張從高處拍下來的利稻全景,你可以下載放上來供讀者欣賞利稻之美。

鼓勵公民記者 主動的資料分享,讓所有報導都更豐富充實。

公民記者 謝明海

欖仁居修行生活網

謝大哥:

您的照片我已經看到了,很精彩
有些是我所欠缺的,
屆時再跟您要原始檔(最少是1920X1440)

另外我也在我的Facebook貼上您的南橫分享聯結
有一位網路上的朋友就是以南橫紀錄為終身的志業
他有一個"南橫啟示錄"的網站
感謝您無我的分享.

素素

山裡的道路在雨季成了水路. .
不要再迷失於經濟開發所帶來的財富.
高冷蔬菜破壞山林加上發展大量的觀光都成了破壞生態共犯.
台灣數萬年來颱風年年來.是上帝賜給台灣的禮物.不是人類所形容的災難.

smbigsun

沒錯,林業下山,農業上山是錯誤的政策
對大自然造成的傷害現在逐漸浮出檯面
該還給大自然的就還了吧!

8

加入時間: 2010.12.26

欖仁居修行生活網

加入時間: 2010.12.26
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