我們都要安全回家的路
蘇花改環評在政治粗暴干預下,草率地在第二次專案小組就過關,綠黨召集人潘翰聲、秘書長張宏林、中執委王鐘銘、政策部主任李盈萱、及宋佳倫等五名幹部在總統府前集體落髮,象徵「環評法(髮)不在」,要求馬英九總統落實「環保救國」,行政院長吳敦義別再用黑手干預環評。
眾人也齊聲高呼:為守護大地落髮、為環評尊嚴落髮、為還原真相落髮、為尊重生命落髮、為安全的路落髮!由於環保署將在三、五天之內召開環評大會,綠黨也呼籲「地球防衛隊」的朋友,一起來監督環評大會,並參加下週六(11月13日)下午的環保救國大遊行,展現保衛地球的力量。
為還原真相落髮!
環評的目的就是要保障安全,但梅姬風災後,政客反而鼓動民粹情緒,將環評說成不顧安全,政府也急於加速環評,罔顧未來用路人和施工人員的安全。綠黨呼籲成立梅姬風災真相調查委員會,回應中國大陸觀光客罹難者家屬在蘇花公路建碑的建議。政客利用這個悲劇亂丟「殺人兇手」的帽子,來達成一己私利,可恥至極。觀光客因為買不到車票而在不良天候中冒險走蘇花公路,馬總統曾經說過「買不到票來找我」是否還適用?政府還用落伍的人工巡視,導致無法即時封路造成慘劇,是否符合申請國賠的要件?該路段上方軍事基地的大量開發,是否導致大量逕流而釀災?
為守護大地落髮!
「蘇花改」環境影響說明書在九月底送件,十月十八日召開第一次專案小組會議,十一月一日即第二次專案小組會議通過,創下重大開發案環評最快闖關的紀錄。未來國光石化、二零二兵工廠國家生技園區、淡北快速道路、等是否都會「比照辦理」?甚至台北大巨蛋環評也將大復活?
為環評尊嚴落髮!
在週一第二次專案小組會議前夕,綠黨為了幫環評委員去除不必要的政治干預,於凌晨起在環保署大門口舉辦非暴力的「為環評守夜,為花蓮祈福」活動,標舉「審慎環評,永保安康」。然而,傅崑萁縣長和楊仁福立法委員竟在環評閉門會議時,坐鎮現場、起身發言,把外面群眾的壓力帶進會場,直接干預環評審查。行政院長二日更恐嚇環評委員「不要再掀波瀾」。即將召開的環評大會應將蘇花改案退回專案小組,重新審慎處理。
為尊重生命落髮!
每一條生命都同等尊貴,不論是宜蘭和花蓮的在地居民、國內外的觀光客等未來的用路人,以及道路施工的工程人員。審慎環評就是為了永保安康,確認地質環境等開發條件,也才能真正的早日完工。
為安全的路落髮!
在蘇花改完工之前,花蓮聯外的維生出路不能只有公路一條,把「雞蛋放在同一個籃子」集中風險非常危險,早就該排除困難,將砂石車移出蘇花公路,鐵路應提升客運運能並做到貨運的無縫接軌,海運則能促進觀光並作為緊急的備援運具,讓大小汽車也能好好利用圍繞週邊的海洋。
PeoPo 討論區
回應文章建議規則: