因應寒流來襲,南橫不排除因下雪實施交通應變措施

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今年北極振盪指數,是屬於很顯著的"負北極振盪",台灣雖位於震盪邊緣,但是被掃到的機率還是不低,公路總局第三養護工程處今天下午發布訊息:台20臨105線天池至向陽路段因應寒流來襲將,不排除實施交通應變措施。台20臨105線25K~44K(也就是高雄桃源天池至台東向陽路段),依據氣象情資研判,因受寒流影響,12月17日(六)凌晨氣溫下降,該路段可能因濕度及溫度條件不排除有路面結冰情形,因應災情應變,工務段已派駐梅山口、天池及埡口哨保全人員加強巡邏。 如有路面結冰情事即刻啟動相關應變措施,屆時結冰路段將限制車輛附掛雪鍊通行,三工處將儘速進行路面除冰作業,並請用路人減速慢行注意道路結冰路滑,若遇到路面嚴重結冰影響通行安全,將不排除實施預警性封閉。
今年北極振盪指數,是屬於很顯著的"負北極振盪",台灣雖位於震盪邊緣,但是被掃到的機率還是不低,公路總局第三養護工程處今天下午發布訊息:台20臨105線天池至向陽路段因應寒流來襲將,不排除實施交通應變措施。台20臨105線25K~44K(也就是高雄桃源天池至台東向陽路段),依據氣象情資研判,因受寒流影響,12月17日(六)凌晨氣溫下降,該路段可能因濕度及溫度條件不排除有路面結冰情形,因應災情應變,工務段已派駐梅山口、天池及埡口哨保全人員加強巡邏。 如有路面結冰情事即刻啟動相關應變措施,屆時結冰路段將限制車輛附掛雪鍊通行,三工處將儘速進行路面除冰作業,並請用路人減速慢行注意道路結冰路滑,若遇到路面嚴重結冰影響通行安全,將不排除實施預警性封閉。

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