因應寒流來襲，南橫不排除因下雪實施交通應變措施

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今年北極振盪指數，是屬於很顯著的"負北極振盪"，台灣雖位於震盪邊緣，但是被掃到的機率還是不低，公路總局第三養護工程處今天下午發布訊息：台20臨105線天池至向陽路段因應寒流來襲將，不排除實施交通應變措施。台20臨105線25K~44K(也就是高雄桃源天池至台東向陽路段)，依據氣象情資研判，因受寒流影響，12月17日（六）凌晨氣溫下降，該路段可能因濕度及溫度條件不排除有路面結冰情形，因應災情應變，工務段已派駐梅山口、天池及埡口哨保全人員加強巡邏。 如有路面結冰情事即刻啟動相關應變措施，屆時結冰路段將限制車輛附掛雪鍊通行，三工處將儘速進行路面除冰作業，並請用路人減速慢行注意道路結冰路滑，若遇到路面嚴重結冰影響通行安全，將不排除實施預警性封閉。
今年北極振盪指數，是屬於很顯著的"負北極振盪"，台灣雖位於震盪邊緣，但是被掃到的機率還是不低，公路總局第三養護工程處今天下午發布訊息：台20臨105線天池至向陽路段因應寒流來襲將，不排除實施交通應變措施。台20臨105線25K~44K(也就是高雄桃源天池至台東向陽路段)，依據氣象情資研判，因受寒流影響，12月17日（六）凌晨氣溫下降，該路段可能因濕度及溫度條件不排除有路面結冰情形，因應災情應變，工務段已派駐梅山口、天池及埡口哨保全人員加強巡邏。 如有路面結冰情事即刻啟動相關應變措施，屆時結冰路段將限制車輛附掛雪鍊通行，三工處將儘速進行路面除冰作業，並請用路人減速慢行注意道路結冰路滑，若遇到路面嚴重結冰影響通行安全，將不排除實施預警性封閉。