2010.10.01( 好奇寶寶 )陳情行動影音紀錄
路要開在哪裡?【總統府陳情動員】守護台灣最後的自然海岸線─阿塱壹古道http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=66118
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搶救充滿生態與人文的最後一段自然海岸線
阿朗壹古道
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破壞人文歷史自然生態的足跡,消耗全民世界永續的資源!
呼籲停止續建台26線,護守最後自然海岸阿朗壹古道!
請協助踴躍連署,與我們一起用雙腳續行!
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從南到北民間行動 敦促馬總統停建台26線!宣佈保護自然海岸的決心! 2010年10月1日為『台灣最後的自然海岸線』請命行動,需要您的支持! *早上9:20總統府台北賓館,發表反台26線海岸公路聲明,並演出行動劇諷刺環島公路,然後邀請屏東、台北的小朋友發表『兒童保護自然海岸宣言』,之後遞交陳情書、建議書給總統府。 *下午2:30至監察院陳情,揭露公路總局興建台26線的荒謬與缺失,之後遞交陳情書給監察委員。 為保留全台最後的自然海岸線,本行動五大訴求: 1.馬總統請停建台26線!從永續國土保育宣佈保護最後自然海岸的決心! 2. 請馬總統兌現愛台十二建設中復育海岸新生政策。 3.台9線南迴公路拓寬案環評通過,台26線毫無效益更無需要興建。 4.為臺灣人留下一段僅存的自然海岸淨土,做為行政院回復海岸自然政策的起點。 5.留下千年阿朗壹古道的文化資產與萬年生態廊道的完整性。 活動注意事項: 1. 歡迎聲援團體自製海報、標語表達您的支持與訴求,並與新聞聯絡人保持聯繫。 2. 聲援的朋友請於活動前15分鐘到場協助活動順利進行。 3. 歡迎媒體朋友到場採訪,現場備有更詳盡的說明與資料。 4. 為停建台26線,請上http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010092414511000 連署
新聞聯絡人:台灣環保聯盟屏東分會 理事長 洪輝祥 0918182125 社團法人屏東縣教師會生態教育中心 執行長 朱玉璽 0920509124 (台北聯絡人)千里步道籌畫中心 執行長 周聖心 0931046114 <文件下載>1001陳情行動新聞稿 馬總統請停建台26線!宣佈保護自然海岸的決心!
加入連署:http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=2010092414511000
發起單位:社團法人屏東縣教師會生態教育中心執行長 朱玉璽 台灣環保聯盟屏東分會 理事長 洪輝祥
10/1將北上總統府陳情並向監察院提出糾舉案。您或許不能來?但是您可以盡您一舉之力,幫忙連署,讓我們的僕人知道老闆的意志!
連署訴求:
停建台26線,搶救最後自然海岸線的理由
阿朗壹古道是全台極為罕見,兼具自然與文化價值的一段自然文化遺產,政府有義務為下一代留下這珍貴的寶藏,可依照文資法將這段古道申請成為文化歷史遺產,而農委會可將而海岸線特殊的地質(山海緊鄰、岩岸、沙灘、礫灘、珊瑚礁、亂石海岸、砂岩、岩體褶皺)、地景(南田石、海崖、乾溪、砂丘)申請申請為台灣的自然遺產,藉以保護這段全台絕無僅有的最後自然海岸線。
每一個保護自然海岸的理由都無可取代、無比重要,我們主張:
一、留下阿朗壹的文化資產
阿朗壹古道舊稱琅嶠卑南古道,從台東卑南到恆春琅嶠十八社,見 證台灣族群千年的遷移史,是台灣最早且尚存完整的古道,原住民往返前後山、清人圍剿朱一貴之亂的餘黨、英人泰勒記遊、牡丹社事件
潘文杰斡旋、二戰末期日軍炸毀等歷史歷歷在目。
二、椰子蟹、綠蠵龜本島最後棲息地
在環境影響評估報告書中『缺席』的我國唯一保育類甲殼動物:椰子蟹,在去年的台灣全記錄中被記錄到,中央研究院陳章波的研究也證實椰子蟹除綠島約只剩80隻外,本地為本島唯一可能的棲息地。
可見本地海岸林的珍貴性對椰子蟹有多重要;屏東段尚有一段約500m的沙灘,當地耆老曾在此看過綠蠵龜上岸產卵,綠蠵龜已經是全世界瀕臨絕種的物種,目前在台灣島僅存綠蠵龜上岸產卵的地
點就在阿朗壹古道。
三、南田石的國家級地質美景
地景之美請參考照片。石鼓之籟請朋友親身體驗。
四、6條野溪天然地景對回游性魚蝦蟹無可替代
五、旭海安朔兩地不該成為廢氣與垃圾場
政客習慣以民意要求為各種開發的藉口,本段的專業不被考慮,只不斷強調 當地人需要道路的便利帶來機會。一旦貫通,生態與文化資產流失,無異殺雞取卵,兩地將只得到川流不息的噪音、廢氣、
與垃圾。留住生態與文化資產則是兩地最大的發展資源。
六、不應成為核廢公路?
台電選擇的核廢料最終處置場三個廠址恰巧有兩個在這條路段上,牡丹鄉與 達仁鄉各獲的三千萬的探勘補償費,是一種遮羞費,或者出賣未來的封口費?這條最美麗的海岸線會成為核廢公路?
七、環島公路或者千里步道?考驗台灣的永續智慧
環島公路的完成將是台灣最大的沉淪,因為這也代表台灣島與海洋決裂、生態隔離;更代表執政黨者罪無可逭的奇恥,呼籲現今的執政黨莫成為台灣的公敵!
千里步道的籌劃將給台灣文化靈魂一次昇華的機會,象徵台灣人與土地再一次重新集體連結。
八、留下一扇自然海岸的窗口,代表台灣人對土地謙卑對海岸懺悔
留給台灣海岸一扇自然窗口,讓蓽路藍縷的生物們在台灣有永世棲息的居所,連結台灣人的海洋開拓精神與生物艱辛遷徙的傳承,彰顯政府的海洋永續政策的宏觀視野。雖然台26線的環境影響評估已過,
但正也是考驗當代政治人物的智慧,能否對土地謙卑對海岸懺悔,讓這段缺口,具有無比的可能性,
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當然歡迎轉貼。事實上要轉貼才有人看的到。您此篇報導截至目前為止,有1092點閱、24推,而我的影音才257點閱、2推,效果有限。如果您願意轉貼應有幫助。但很多人沒習慣在去點一個不熟悉的人的連結。建議您將youtube網址拷貝下來,轉貼到您的報導上。相信會點閱的人會增加,當場講的話才能被聽見。
可以請您再寫一篇,貼上我的影音,再加上您的想法,或者擷取更多陳情人士的言語,以用您的光環加持這篇報導,讓當天所有到場的人的努力不要白費。
千萬拜託,不要辜負了他們的努力。
好奇寶寶拜託
我們不要水泥叢林,不要消波塊,不要建設,不要環島公路。我們要椰子蟹,我們要綠蠵龜,我們要阿郎壹古道。總統你聽到了嗎?
留下一個出口,我們不要被柏油水泥環繞變成〝畫地自限〞的美麗島!
我們真的不再需要這種一再破壞山林海岸的建設奇蹟!〝他們〞認為完整卻是我們的終結!