內湖交通問題怎解 時代力量北市議員參選人提解方

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【清訊新聞/ 台北報導】

內湖交通一直是台北市選戰的熱點,為了解決內湖交通問題,台北市長三位候選人隔空交火,但提出的方式, 不外乎是擴建道路和新建交流道,以及興建捷運,但現在台灣的狀況因少子化而缺工,大環境也因各種情況缺料,因此,時代力量台北市議員參選人林柏勛表示, 這些方案都換不濟急。

林柏勛指出,陳時中最近大動作召開記者會,但只提出新闢堤頂大道、環東大道的「拓寬治百病」方案,這樣的交通思維邏輯真是老叩叩,並指出,其實解決內湖交通問題答案很簡單,就是把公共運輸路網擴大、讓坐公車就像坐高鐵一樣舒適。

林柏勛提出下列四點建議: (1)共乘交通車:內科企業應比照矽谷科技業善盡CSR,發展共乘交通車,不論要付費或是串聯1280月票,都能減低開車誘因。

(2)跳蛙公車鬆綁:政府應該鬆綁尖峰時段的跳蛙公車,讓住在市郊的民眾不須捷運也能直達,開放民間業者自己去彈性調度(目前跳蛙公車只開放綠牌客運經營,紅牌遊覽車則完全禁止。)

(3)完善公車路網:內湖主要的幹線公車都是以東西向為主,南北向路線則非常缺乏,許多人是「無奈被迫」去騎車開車。

(4)強化公車品質:台北市一年花46億補助公車系統,這筆錢多到可以買4台阿帕契, 只有強化監督,才能讓更多市民安心搭乘公車。

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圖:時代力量台北市議員參選人林柏勛提出內湖交通改善方案 ( https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=598885118331881&id=100046311... )

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