【清訊新聞/台北中心報導】
高雄市林姓男子一家四口於26日晚間遭酒駕自小客車撞上，造成1死3輕重傷悲劇，內政部長徐國勇也在日前表示，要開始實施擴大取締酒駕，許多專家、學者和政治人物也希望法院針對酒駕致人死傷以「不確定故意殺人罪」從重量刑，單純酒駕者也應加重刑責，同桌共飲或同車者都應連坐處罰。
但除了加重刑責和加派員警取締外，政府還能做什麼? 民團台灣交通安全協會臉書發文表示，政府還能做的，就是優化馬路設計，讓行人能更輕易地被駕駛人認出。
交安會指出這段馬路「只要做『緣石突出 ( Curb Extension ) 』就好了，緣石突出可以讓行人的輪廓從背景裡分離出來，凸顯在駕駛者視野裡面，提高顯目度和被讓的機率」。
不過真正碰到酒駕者無法辯識行人，要撞上來怎麼辦? 交安會也表示馬路上「只要做『行人庇護島 ( Refugee Island ) 』就行了。庇護島也可以再追加護欄防撞或者讓撞擊力偏轉，讓可犧牲(spendable)的車體和土木結構去承受衝擊，而不是脆弱的人體」。
交安會文章最後也提到「這些東西不是為了要幫用路人去卸責」、「這些設施絕非千億百億的大建設，都是數十數百萬可以做到小小工程」、「這些是我們對於一年交通死亡三千人的建議。我們的問題，別人早就有答案，就只是要不要用的問題而已」。
圖:翻攝自交安會臉書，為緣石突出
圖:翻攝自交安會臉書，為行人庇護島
交安會臉書全文:https://www.facebook.com/1700147116939973/posts/3060892314198773/
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