因應高齡化社會 北市放大小綠人號誌

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NS:行人通行的號誌聲

標一:因應高齡化社會 北市推放大綠人

stand記者 呂佳蓉:「台北市街頭最近出現了小驚喜!交通部將行人交通號誌的「小綠人」放大了,從原本的20公分放大至30公分,更在醫院、療養院等醫療院所設置交通號誌延長按鈕,讓長者可以更安全的過馬路。」

 

SUPER 1 民眾:「最好是越大越好啊。」

SUPER2 民眾:「我覺得這很不錯,但是不多人知道。」

 

 標二:行人號誌放大 增設號誌延時按鈕

OS:近年來,全台高齡化比例逐年升高,台北市更是居於六都之冠,而為了因應老年人口增加的問題,台北市開始針對跨距較大的路口做出小變化。

SUPER 3 台北市交通管制工程處 交通規劃科科長謝霖霆:「那預計到111年可以完成全市總計500處路口的設置。」

 

OS:而截自去年年底,台北市已於249處路口設置 30公分放大型行人專用號誌,且設置按壓式按鈕,延長15秒的行人通行秒數。

SUPER 4 台北市交通管制工程處 交通規劃科科長謝霖霆:「有兩項措施,一個是這個調整路口小綠人的秒數,另外是我們還有針對行人觸動延長秒數,通過的時候可以更從容。」

 

標三:多管齊下 邁向高齡友善城市

OS:目前針對年長者規劃的兩項交通新制,不但能讓用路人更安全的過馬路,更可以持續創造 更友善的交通環境。

 

SUPER 5 台灣交通安全協會 理事吳祥瑀:「應該要讓每個路口他行人他要穿越的這個路口的距離是縮短的,當行人他穿越的車道數、穿越的距離變短的話,那這樣的話對高齡者來講,他穿越的時候壓力就不會那麼大。」

 

OS:面對高齡化社會的來臨,政府與民間都在調整相關的交通設施使用需求,為邁向更進步的高齡友善城市而努力。

 

記者呂佳蓉 曾以馨 採訪報導

 

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