自由-復興路終於通車 來往變得好方便! 71期市地重劃 期能重返過去車水馬龍景象(1部影片)

自由-復興路終於通車 來往變得好方便! 71期市地重劃 期能重返過去車水馬龍景象(1部影片)

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第71期市地重劃區歷經三年重劃施工，高雄市自由路與復興路終於在今(30)日正式通車，高雄市長韓國瑜、民意代表、產業團體和地方居民一起出席通車典禮，共同見證這歷史性的一刻。

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今日通車的主角「自由路到復興路段」長約355公尺，此段經過七個交叉路口，對於市區交通的重要性不在話下。市府表示，當初遷改過程相當複雜，後來總算排除萬難打通，不只能分散九如路和中山路車流，還能結合長明和後驛商圈，地區發展無可限量，韓國瑜更特別感謝各界投入與包容。

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第71期重劃區範圍南以建國二路、北至九如二路為界，東側以民族一路、西側則至哈爾濱街，鐵路地下化及自由-復興路開通之後，將可消弭鐵路兩側數十年來的阻隔與不連貫，為都市發展注入強心劑。韓國瑜細數交通建設，包括拆除多座陸橋、開通中庸街、填平左營和中華路地下道，以及同盟路涵洞填平等等，在兼顧品質的前提下，高效率完成各項施工。

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這次第71期重劃區開發，將原本鐵路用地開發成為商業區與50米寬的生態綠廊道，而且鐵路地下化後站前後驛縫合，原高雄車站沿線老舊社區將因重劃而更加活絡。曾是南北交通大動脈的南部起點「帝冠式」舊高雄車站屆時也將重新移回新高雄車站的中軸線，新舊車站的融合象徵繼往開來，成為高雄核心地標。

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第71期重劃區總面積大約24.7公頃，將開發車站專用區約9.8公頃，特定商業區約5.6公頃，並取得公共設施用地約8.8公頃，後續工務局將接手透過植生綠化、微滯洪功能的低衝擊設計打造公園園道，可以預見高雄車站未來的城市環境將徹底改變，要重返過去車水馬龍景象，指日可待。

韓國瑜市長主持 自由-復興路通車 來往變得好方便! 71期市地重劃期能重返過去車水馬龍景象