回顧2016台灣國際遊艇展 (1部影片)
2016台灣國際遊艇展中午2小時參觀部分影像分享
展覽時間:2016年3月10日(四)至13日(日)，展期共4天
展覽地點:高雄展覽館
背景音樂:阿茹 & 良一 ~ 情人的海港 ~ 欣代唱片公司
高雄是我國遊艇生產重鎮，全國 31 家專業遊艇製造廠，其中大高 雄地區就有 19 家，就業人口達六、七千人，產值超過全台的 80%。台灣 遊艇外銷量是亞洲排名第一、全世界排名第五之國家。較大規模的遊艇 廠都群聚在高雄港為主要的出口中心。在遊艇製造的方面，以台灣遊艇 產業之龍頭－嘉鴻、嘉信與東哥等工廠所座落的小港臨海工業區為目前 較大的聚落，另外尚有銘船與大鹿等供應商亦座落在此；合興、東締等 以小型船為主的廠商則是以大發工業區為目前的座落地，此外近年來旗 津也逐漸成為另一新興遊艇聚落，旗津早年僅有大瑞一家遊艇製造商， 這幾年高港與中信造船所併購之高鼎也開始進駐旗津。高雄市小港臨海 新村漁港的遊艇下水碼頭已正式啟用，該設施是全台第一個遊艇專用的 下水設施，且鄰近小港臨海工業與大發工業區。對高雄的遊艇業者來說， 臨海新村碼頭的啟用，減少測試遊艇時可能造成的遊艇損傷，及測試時 的運輸成本、碼頭租金與耗費的時間。
在 2010 年 4 月與台灣區遊艇公會 簽訂投資意向書，有 22 家廠商有意願進駐高雄市政府在南星計畫所設 立的遊艇產業專區，除了預期吸引將近 50 億的投資之外，在 2015 年完 工之後每年更可產值達100億元，並可以增加5,000 至8,000個就業機會。 在 22 家廠商之中除了遊艇製造商之外，更包含遊艇製造相關的五金、 零件、設備等廠商，預估會在當地形成另一嶄新且碩大的遊艇產業聚落 ( 鄭兆宏、吳濟華、張玉山，2011)。 目前台灣遊艇生產主流是：五十到一百五十英呎間的私人豪華遊 艇，並且大多動力遊艇，而少部份為帆船，銷往歐、美、日、澳等國外 市場。國際上巨型遊艇 ( 專指船長在 80 呎以上者 ) 的訂單總數，仍然持 續、穩定的上升。尤其是最近 5 年，雖然全球的油價不斷上升，衝擊了 許多行業，國際巨型遊艇的市場幾乎不受影響，由統計數字顯示 2003 年 有 482 艘訂單，一直到 2008 年 1 月時增至 916 艘訂單，在 5 年之內，國 際巨型遊艇訂單總數總共成長了接近 2 倍。而在全球前 20 大遊艇製造 廠(依總長度)之中，台灣的遊艇廠商即有3家入列。產品是以外銷為主， 每年的總出口遊艇艘數都在230艘左右，但是，總出口產值則逐年成長。 表示：每艘遊艇之平均出口單價是迅速在成長當中。直到 2007 年時， 全年出口遊艇產值已達 92.6 億台幣，平均單價更是接近每一艘遊艇可達 4,000 萬台幣。
資料來源:高雄文明史--產業篇 (2013年) http://kstown.chukps.kh.edu.tw/story/
PeoPo 討論區
回應文章建議規則：