高雄公車優先號誌 配套措施不足停用
【公民記者/王思慧 報導】高雄市區新光路和成功路口有一條大眾運輸專用道,是用來配合公車優先號誌 辨識系統 ,加裝這個辨識系統,紅燈就會變成綠燈 ,讓公車優先通行 。這套系統原意是減少公車誤點,高雄市在民國98年先在168號公車測試啟用,但不到兩年就撤掉。
高雄公車的乘客主要是老人和學生,老人家上下車比較慢,而學生通常都是成群結隊搭乘,因此難免影響公車行進時間,造成誤點。
政府設置這些措施沒有達到預期效果,甚至發生公車與機車搶道造成車禍的情形,如何有效縮短公車運輸時間,政府還需要再尋找解決方法。
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