師生做環保 清大共乘趣
趕課不必急,清華大學學生有福搭教授的車,既可減碳造福地球,又可拉近和教授的距離。由學生組成的清華低碳聯盟廿二日推出共乘制,學生只要在校內看到貼有共乘制度專屬識別章的車,便可隨處招攬。
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清大校園共乘制度於廿二日舉行首乘。學務長陳信文(右二)及學生比出搭便車手勢,招攬副校長葉銘泉的汽車。 圖片來源 : 圖/趙志軒提供 |
【記者吳宛蓉台北綜合報導】趕課不必急,清華大學學生有福搭教授的車,既可減碳造福地球,又可拉近和教授的距離。由學生組成的清華低碳聯盟廿二日推出共乘制,學生只要在校內看到貼有共乘制度專屬識別章的車,便可隨處招攬。
清碳聯盟公關、清大工程與系統科學系學生趙志軒表示,這是全國大專院校首次由學生推行的共乘制度。清碳聯盟經過一學期的籌畫與準備後,進行全校師生的問卷調查,有九成以上學生贊同共乘制,希望能搭教授便車。目前已有廿六位教授在汽車貼上專屬識別章。 為方便學生招車,清碳聯盟在研發大樓、圖書館、人文社會館及台積館設立共乘制度的牌子,學生若想搭便車,可至以上三個地點「站崗」,「但基本上共乘制度是隨招隨停的!」趙志軒強調。共乘制度廿二日開始實施,上午由副校長葉銘泉舉行首乘儀式,載學務長陳信文及二名學生,從行政大樓至圖書館。 搭車學生之一、清大化學工程系學生張祐菖表示,一開始因副校長是高官而有距離感。坐上車後,發現副校長很親切,「他一路上和我們閒話家常,就像隔壁的叔叔一樣親切!」張祐菖說,這一段路很遠,但坐在車裡不但省時,還能優閒地看窗外風景。「這種感覺很爽!可以和教授拉近距離,我很期待下一次!」 清大計量財務金融系學生蘇尹銓也說,上課地點和宿舍有段距離,校園巴士不夠多,「如果能搭教授便車,真的會很方便!」但清大經濟系學生陳宜柔則認為,教授仍讓她有距離感,「沒話聊會很尷尬!」她表示有校園巴士就足夠,不會去搭教授的車。 校方日前曾推行過共乘制度,但效果不彰。本學期因教授想和學生拉近距離,清碳聯盟便突發奇想將這二個概念結合起來。趙志軒表示,如果反應良好,希望學校或其他社團可以接手,讓共乘制度成為清大特色之一。 清碳聯盟由七個社團組成,目前聯盟人數共有八十餘人。他們以實際的綠色行動來改造校園,期望學生響應。 |
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