2014臺北機廠一瞥
2014臺北機廠一瞥
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所有火車休養生息之處，機廠內最大的組立工場，建立之初就有綠建築概念，挑高的設計非常通風。
以前蒸汽火車的鍋爐，需要不時放煤炭進去，經過會被煙燻黑的地方。
以前蒸汽火車在每天行駛後，員工需要進去鍋爐清潔，可以想見工作的辛苦。之前楊梅事故受損的太魯閣號車廂，機廠員工都能讓車廂再度上軌道，不禁為技術高超的員工們拍拍手。
員工的打卡區。工場的各處都能看到安全的標語，能感受台鐵員工對於工安的注意。
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軌道後那長長的煙囪，是支援整個機廠電力的原動室，也就是堪稱機廠核心的鍋爐室，至今仍持續運作中。
鍛冶工廠--早期台鐵零件都是自行製造，裡面有非常多的鍛冶機器，現在由於零件多向外購買，這些機具也沒再繼續使用。
融化鐵砂的冶鐵爐具，1889年的古董級蒸汽鎚。最後變身的完成品～緩衝用的彈簧。
台灣第一代的自強號，因為是英國製造的車輛，被暱稱為英國貴婦。
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停看聽上方的吊車與橫架，是以前用來吊取火車載運進來的貨物。在逐漸步入尾聲的工廠裡。
員工澡堂是已成為市定三級古蹟的，是每天下班前，員工舒緩疲累心情的好去處。這裡的水龍頭非常特別，以一直360度旋轉。
大家在宛如羅馬浴池的澡堂中坦誠相見，池水由鍋爐室傳入的蒸汽下變得溫熱，浸入其中一天的疲累也隨之消失。
因為古蹟不能隨便維修，避免屋頂會掉下小碎屑，在天花板加上塑膠布，希望之後能好好維修。
今天這次的參觀，見證這裡的榮光，以後不論是搬遷到桃園富岡去了?還是會變成博物館的形式，臺北機廠在台灣交通史上烙下重重的一筆!!
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