走路回家！一件看似平常的小事卻是浮洲居民盼了幾十年都不敢奢望的生活模式，浮洲合宜住宅開發案喊得多麼響亮的"低碳生態社區"口號如果搭配眼下這幅景象，那我們不需要自欺欺人，還是挽起袖子先動手改善她吧！
每天上下學就是要快步＂跑＂過這200公尺的圍牆邊邊的 6M巷道(大觀路二段30巷), 除了車子還要提防腳下積水與狗便便!
到了龍興街交叉路口(左前方遠處就是浮洲車站)有兩方向的車輛,更危險快跑!
這幾年市府在浮洲辦嘉年華或植樹節活動,只會突顯浮洲現況的問題!
民間與市府努力的過程：
100/7/5 研考會發文回覆我們的陳情
100/7/14 交通局副局長親自召開府內協調會
100/7/27 交通局副局長親赴國產局北區辦事處協調用地事宜
副局長口頭詢問工程經費各單位分攤之可行性
100/8/09 交通局召開之現地會勘
100/9/02 浮洲車站通車典禮
100/10/07 社區依約(7/27工程經費分攤)另申請社區規劃師駐地工作補助
100/11/03 交通局副局長再次召開府內協調會
101/ 1/12 區公所行文國產局借地事宜－現地會勘
這些日子以來遭遇的困難是:
城鄉局「綠家園」專案雖可處理綠美化部分,但沒有經費處理拆圍牆查估與步道舖面。
圍牆拆除查估補償須由工務局使用管理科執行。
交通局雖很盡力協調但支出科目中無法編列與交通設施無關的項目。
終於,市長再次注意到這件事情....
101/3/13 「綠家園」專案接手交通局進度，繼續協調府內各局處
101/3/21 工務局召開第一次「分工會議」--這點非常重要, 萬事具備後的東風出場了
101/4/05 工務局養工處將再次會勘商討人行步道做法
a. 結論中第1.4點的圖面已經給新北市政府了
b. 第三點預計下周四上午再一次和養工處會勘人行通道做法.
c. 我們四月份會在工坊針對這個案子與居民們交流
後記: 距離我們一起向市長陳情至今大約耗費一年的時間, 記取這次與公部門交涉的經驗, 以後要更早開始提醒公部門預留公務員作業時間!!
我們不想眼睜睜的看著合宜住宅那塊因選舉政策煥然一新,老社區卻因預算排擠下即將應驗專家們在審議會上「一個浮洲、兩個世界」的悲慘預言。
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