2011 國際燃料電池車競賽昨(22)日於明道大學圓滿落幕,此次競賽分競速賽及節能賽兩種賽制,競速賽由大華技術學院以15分52秒跑完12.5km獲得冠軍,二、三名分別為南台科技大學、馬來西亞UTM大學,節能賽則由南台科技大學以42.5圈奪得冠軍,可說是本屆最大贏家,馬來西亞UTM大學則以41.35圈區居亞軍,嘉義大學以28.55圈獲得第三名,賽後由明道大學陳世雄校長出席頒獎典禮,為選手頒發獎項,場面相當熱鬧!
陳世雄校長表示:感謝來至四面八方的選手一同參與本次的競賽,讓活動增添不少風采,而兩天的賽程,看到各隊為自己學校付出的努力與心血,讓我相當感動,明道是一所以綠能、有機、健康為主軸的產學型大學,辦理這次氫能車競賽很符合學校的目標,也期許大家繼續為節能愛地球的目標努力,明道大學歡迎大家的再次的到來。
本屆參賽國際大專院校有馬來西亞UTM大學(Universiti Teknologi Malaysia),而臺灣大專院校計有明道大學、嘉義大學、南台科技大學、勤益科技大學、台南大學、大華技術學院、南開科技大學、虎尾科技大學,共有12車隊參賽(2009年臺灣只有7隊且沒有國際車隊參與),幾乎是臺灣所有大專院校燃料電池車隊參與,因此競爭相當激烈。
競速賽以20g氫氣最快完成12.5km的燃料電池車為優勝,節能賽則以20g氫氣於2小時內走距離最遠的燃料電池車獲勝,不限燃料電池系統瓦數,車手含裝備最輕重量需達65公斤。本屆得獎車隊將邀請參與於2011年10月28~29日假國立宜蘭大學主辦之『2011第六屆全國氫能與燃料電池研討會』的『燃料電池車靜態展示』。
今年是明道第一次辦理氫能車競賽,值得一提的是一般氫能車競賽,都以節能賽為主,這次明道舉辦競速賽,讓各隊代表都覺得相當的新鮮與刺激,前三名的差距更是些微,由此可見競爭相當激烈,而明道雖然在這次競賽中未獲佳績,但設計的車款是以未來實用性為主,日後氫能車普及化,未來肯定受到各界的青睞。
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