興建腳踏停車場　迎接活中新面貌

【記者羅依柔／中正大學報導】

　　校內空間運用一直是學生們所在意的問題，活動中心門口的腳踏車停放狀況，尤其是討論的重點。暑假前，適逢活動中心工程結束，學校為了解決停車問題，著手規劃出新的停車場，希望學生們多加利用，並將嚴格禁止活動中心門口停放腳踏車。有學生覺得校方這樣做，能讓環境變得整齊美觀，卻有人抱持不同看法，認為並不會真的改善停車問題。

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新建腳踏停車場，將賦予活動中心廣場乾淨整齊的新面貌。　記者羅依柔／攝影

　　活動中心門口本來並沒有規劃停車格，但近年來，由於腳踏車數量增加，在停車位供不應求的情況下，部分學生只好違規把腳踏車停在活動中心門口。而先前因活動中心工程的進行，原本的停車位無法停放腳踏車，學校暫於人行道和慢車道建立臨時停車區，並計畫在日統客運售票口前面綠地興建新的停車場。如今，新建停車場即將完工，活動中心工程也已完成，學校將取消臨時停車區，期待能更有秩序地管理活動中心的腳踏車，並讓廣場保持寬廣的面貌。

　　校方為了改善腳踏車擁擠現象，而新建腳踏車停車場，並且禁止活中門口停車。電機工程學系暨研究所一年級黃勖昀說：「這個政策很好，畢竟讓外人看到中正校園亂停腳踏車不太好，而臨時停車區取消也會變得比較整齊美觀。」但數學系四年級孫仕全卻指出，停車問題並不會因此而改善，學生還是會為了方便而把腳踏車擠在特定的區域。

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人行道及慢車道上的臨時停車區即將取消。　記者羅依柔／攝影

　　對於腳踏車的現況，車管中心警衛隊隊員黃威誠表示，新建停車場可供170幾輛腳踏車停放，今年也加強了腳踏車的管理，每2個小時就進行巡邏，檢視學生是否確實把車子停在停車格裡。學校於每學期初的廢棄車處理也在持續進行，只要疑似廢棄車輛，就會被貼上通知單，超過一星期，即構成廢棄車輛認定標準，每學期的報廢車輛約為200輛。

　　在校園中不難發現，許多學生為了趕課，常常習慣把腳踏車停在某個特定區域。總務處專門委員楊哲優說：「這就是造成腳踏車亂停的主因。」同學往往把腳踏車停在靠近入口的地方，要求學生按秩序把車停在停車格裡有些困難，因此形成擁擠的現象。

　　遵守校規不違規停車，不僅維持校園美觀，也是公德心的表現。但同學往往因貪圖方便而任意停放，進而損害他人的權益。目前學校的腳踏車停車位相較於以往已多出許多，提醒同學多走幾步路，並且妥善利用學校規劃的停車場，就能有個寬敞整齊的校園。