如果花東和台北很方便的連結，要變壞就太容易了。萬一花東不再是花東，恐將落入四不像的尷尬處境裡。
花東之美 有聲有色
五天四夜花東之旅，依依不捨流連忘返。
花東真是台灣的世外桃源，『世外』兩字是關鍵，由於交通不是那麼便捷，雖然花東居民缺少一條平安回家的路卻也因為『沒有一條破壞生態』、『沒有一條讓靡爛進來』的路，幸運保留了花東之美。如果花東和台北很方便的連結，要變壞就太容易了。萬一花東不再是花東，恐將落入四不像的尷尬處境裡。
原住民以及原民文化是花東最重要的資產，可惜缺少媒體給予公允的評價和宣傳。
在大港口彩虹橋的南邊，有一位很有才氣的原住民陳耀中，烹煮一手難得的懷石料理，在那裡同時也欣賞到 Hawan Liay Foyan 三位歌手的精彩彈唱。表明公民記者身份之後，徵得他們的同意全程錄影，讓 Peopo 讀者可以分享。希望這一輯花東之美有聲有色，能引起花東地區公民記者的迴響，用更多影音記錄來替花東才華洋溢卻缺乏資源的原住民朋友發出聲音。
感謝 Hawan Liay Foyan，增添我的花東之旅永遠美好的回憶。
公民記者 謝明海 2011/10/02
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花 蓮 是大理石 之 鄉﹐ 在國旗支柱下的方格地板﹐ 想必定是 大理石材料做的吧
!
希望下次 謝大哥報導更多有關大理石和其 飾品﹑產品 讓我們欣賞﹐謝謝你啦
!
花東雖然很多人吃檳榔，卻看不見衣不閉體的檳榔西施。
花東車子也不能說少，卻比較有耐性等候其他車輛。
花蓮很多陸客，傅萁縣長不但沒有像馬英九那樣不敢掛國旗，還『故意』到處都掛讓他們欣賞。我這土包子還問商家，你們掛國旗在慶祝什麼節日？
花蓮似乎只有一個缺點，飲用水不方便。傅萁這全國第一名的縣長，可以將改善飲水作為更上一層樓的重大政策。也可考慮補助過濾器。
蘇花公路的砂石車是最危險的問題，政府不妨另類思考，將進行中的『蘇花替』設計給載重車專用，反正他們不欣賞風景，開在隧道內也比較不會壓壞公路邊波。
原來的蘇花公路就成為小客車專用道，不但對路基和路面的損害降低，路上沒有爬不動的超載卡車檔路，嚴格管制高低速限也可減少超車的危險。
水喔！看到池上土地公廟了喔！