Orestad 新城發展區域為3.1平方公里，沿著M1捷運線發展，因此它寬600公尺，長五公里（經過六站），號稱「線型城市」。捷運與區域鐵路共構，往南六分鐘兩站就是機場，接著過海到瑞典，往北七分鐘一站就是中央火車站。如此區域節點被稱為：北歐的十字路口。由於其O字母中間斜分，好像MI捷運線，因此稱它為「O字對分的丹麥未來城」。
(公民記者抓地文俠丹麥報導）都市化是一種人類聚居的潮流，過度都市化也造成各種問題，因此城市號稱人類文明中最偉大的創造與破壞，各國都在因應處理，包括遷都、延都、展都與新城運動，例如巴西建立新首都巴西里亞、東京將部份功能轉移至筑波科學城、英國早期的花園城市運動以及最近正在興建五個生態城市等。
丹麥對綠色生活方式著力甚深，不鼓勵都會式生活，例如開車通勤。全國一共有45個城市其人口超過2萬人，人口最多的首都哥本哈根也不過58萬多人，號稱：全世界最小的都會。隨著主辦 COP15，丹麥新建了35個綠色社區，加上原來就有的生態村，其綠領人口（Green
Collar)不少。而避免哥本哈根都會化的一個新城運動就是：Orestad，所在地之Amager 島，本為鄰避（NIMBY:不要在我家後院) 區域，一直作為處理下水與垃圾之區域，該計畫企圖化鄰避為鄰迎地區。
新城構想跟著1992年地球高峰會的腳步立法啟動，當年赫赫有名的Brudtland 報告：我們共同的未來，列名者即為鄰國挪威女總理。該計畫由中央與哥市合組發展公司，以30年時間打造，希望這個未來城可容納二萬居民、八萬上班族與二萬大學族群。該新城發展區域為3.1平方公里，由於按規劃沿著M1捷運線發展，因此它寬600公尺，長五公里（經過六站），號稱「線型城市」。該捷運站名當然就是未來城名稱的
Orestad，與捷運站共構者為區域鐵路，往南六分鐘兩站就是機場，接著過海到瑞典，往北七分鐘一站就是中央火車站。如此區域節點被稱為：北歐的十字路口。
未來城計畫於1994年舉行國際競圖，1997年定案，因此許多地標性建築與公共藝術逐漸完成，也可算建築/公共藝術開放博物館了。指標性建築包括：國家廣播公司總部、哥本哈根音樂廳、Field
購物中心（號稱北歐最大）、Bella 會議中心（北歐最大，COP15會場，最近進行整建，加上旅館 Bella Sky）、哥本哈根人文學院區與大學運河、Orestad 學院等。
未來城有未來嗎？照理念，它應該是快樂結構的一環，它還在進行中，仍留有最後13棟建築，在綠建築與能源效率等方面，相信它具有指標意義，但它是house？還是Home？顯然還是硬體導向，規劃進住的人數完全無法達到目標，似乎已經成為哥本哈根的床鋪城市(Bed
Town)，過客遠多於居民，軟體的社區文化極需建立，否則未來城沒有未來。
誌謝：本影片之配樂取材自KMS studio Classic, Jamendo 音樂免費下載網站
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