這樣的邊坡綠地，
曾經是各種美麗堇菜的天堂，
蘭崁馬藍盛開的時節，
這裡成了藍紫色的花海，
全台灣8、9月才綻放的梅花草，
也在此地最早綻放容顏。
對於許多原本只是路過的遊客而言，
經常有人因為不可預期的自然驚喜而暫停腳步，
佇足欣賞。
對於長期在此生態觀察的荒野伙伴而言，
這裡是他們每年數次造訪學習的自然教室。
在這樣沒有土石流疑慮的?綠地邊坡，
草木的根系有時就是最好的土石防護網，
但是，卻看到越來越多的水泥化了，
山壁到處都弄成水泥護網!
從環山部落至思源啞口的公路上，
靠山壁，公路維修單位，
分段逐一修起水泥長城，
高度約80公分，貼著山壁，
斷絕野花草的生長。
最令人感到諷刺的是，
這段破壞自然景觀的工程，
受命施工的單位，是公局景觀課!
我們因為對於自然環境的不夠了解，
將原本生態豐富的野地看成荒煙漫草﹔
或是因為過度擔心，
擔心山壁崩落，擔心落土影響交通安全，種種的擔心，
讓台灣的整個自然山林變成了今天過度水泥化的樣子。
該如何改變民眾和公部門對邊坡綠地的看待，
還有過度水泥化的不當公共工程的省思。
這樣的邊坡綠地，
曾經是各種美麗堇菜的天堂， 
蘭崁馬藍盛開的時節，
這裡成了藍紫色的花海，
全台灣8、9月才綻放的梅花草，
也在此地最早綻放容顏。 
對於許多原本只是路過的遊客而言，
經常有人因為不可預期的自然驚喜而暫停腳步，
佇足欣賞。
對於長期在此生態觀察的荒野伙伴而言，
這裡是他們每年數次造訪學習的自然教室。
在這樣沒有土石流疑慮的?綠地邊坡，
草木的根系有時就是最好的土石防護網，
但是，卻看到越來越多的水泥化了，
山壁到處都弄成水泥護網! 
從環山部落至思源啞口的公路上，
靠山壁，公路維修單位，
分段逐一修起水泥長城，
高度約80公分，貼著山壁，
斷絕野花草的生長。
最令人感到諷刺的是，
這段破壞自然景觀的工程，
受命施工的單位，是公局景觀課!
我們因為對於自然環境的不夠了解，
將原本生態豐富的野地看成荒煙漫草﹔
或是因為過度擔心，
擔心山壁崩落，擔心落土影響交通安全，種種的擔心，
讓台灣的整個自然山林變成了今天過度水泥化的樣子。
該如何改變民眾和公部門對邊坡綠地的看待，
還有過度水泥化的不當公共工程的省思。
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回應文章建議規則：
台七甲沿途，有許多路段是遊客最欣賞的景觀，這包含了位於森林旁讓各種不同植被覆蓋的邊坡，除了坡土穩定，水土保持良好，生態環境也非常豐富，甚至有螢火蟲出現。最近路經該地，從梨山到思源埡口附近720林道中間，看見交通部為使馬路擴寬，而將原本充本綠意的邊坡，貼著山壁築起水泥護欄，讓自然生態變得醜陋僵硬與不協調，原本四季不同的美麗花草也無處著生。該路段原本是梨山與武陵遊客常經路段，遊客上山為的是親近山林，而過度水泥化邊坡護欄，顯得有礙觀瞻與過度工程之嫌。
短短幾天，就有將近千人表示支持。可見民眾對於開發單位不必要的水泥工程已經感到深惡痛絕.台灣許多美麗的自然環境,因為不必要的水泥工程,正在快速的消失中.原本充滿野趣與生命力的影像,逐漸被馬路擴寬.水泥邊波變得醜陋不堪.