萬博系列3：夢洲人工島會場的夢想成真！
（公民記者抓地文俠行前報導）2025年萬博舉辦地點的夢洲人工島（390公頃），爲當年塡海造陸的人工三島（舞洲、夢洲、咲洲）之一，其中咲洲（舊名大阪南港，1035公頃）早在1970年萬博的爭取時，就是大阪另一處候選會場（後來由千里丘陵中選），另兩縣（兵庫縣、滋賀縣）提出的候選會場都是填海造陸區。之後咲洲於1977年開始造鎮：南港Port Town，並於1986年完成，中間有New Tram線電車通過（7.9公里，接地下鐵）。新鎮規畫為四區：綠、海、太陽與花，共一萬戶，其北部有亞太貿易中心、大阪府咲洲廳舍等設施。1988年曾有「大阪科技港」的構想，遇泡沫經濟而破局。但咲洲在三人工島中仍是發展最快的地區，除了公共設施外，還有美津濃（Mizuno）總部、七家旅館、兩所大學、韓國國際一貫學校（小、中學與高中）等（引用來源：日本維基https://ja.wikipedia.org/wiki/咲洲）。
舞洲（舊稱大阪北港綠地、白津町，220公頃），1972年一開始也是垃圾處理場，然後1987年再填海造地，舞洲也在1988年「大阪科技港」的規劃範圍內，遇泡沫經濟而破局。於是於1990年被規劃為運動島，並成為1997年日本第52屆國民體育大會的會場（壘球、藍球與冰上曲棍球），因此有了各種運動設施，並進而成為2008年大阪夏季奧運會的候選會場，但敗給了北京。目前也成為職棒（Orix 二軍）與職業足球隊（大阪櫻花隊：Cerezo Osaka）的據點。雖有三座大橋和大阪連接，但因爲沒有鐵路到達，成為發展的致命傷，因此曾有阪急航空使用的舞洲直升機場（引用來源：日本維基，https://ja.wikipedia.org/wiki/舞洲）。
夢洲（舊稱大阪北港夢洲中、夢洲東，390公頃）於1977年時先規劃為垃處理場，1991年開始塡海造陸時，人工三島同時由市民投票命名。但於1988年有了轉折，夢洲與咲洲被規劃為六萬人居住的新都心：Techno-port，但遇上泡沫經濟時代，不得不於2008年撤消該計畫，之後夢洲被稱為「負的遺產」，只能作為貨櫃物流港口，當時台灣的長榮海運已代表台灣與夢洲接軌了。
來源：萬博官方網站
直到2016年夢洲被追加成為大阪萬博的第六處候選地，當然大阪府內的雜音也不少，因爲本來就準備規劃為賭場（米高梅）的夢洲和萬博主題的「健康、生命、長壽」有所衝突。當時關西經濟三個主要團體也並未看好萬博，回答可能會參加及一定參加者的只有18%。之後萬博建設預算從原先的1200億日元，增加至2350億日元，營運費用也增至1160億日元，預算增加理由除了物價外，另包括負擔無力建館的參加國，為他們蓋國際共同館、會場安全維護費（安倍首相被暗殺、韓國首爾梨泰院踩踏事件等）等（引用來源：日本維基https://ja.wikipedia.org/wiki/夢洲）。
最後夢洲於2018年11月23日成功爭取到成為大阪/關西萬博會場：夢想之洲，終於洗刷掉「負的遺產」的稱號。也因此地下鐵中央線也延伸至夢洲站，並於2025年1月19日開始營運，同一天，夢舞大橋的步道與自行車道也開通，騎自行車到萬博會場成為新選項，而同時參訪三島也成為2025萬博的另類行程。
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