工程規劃牛步預算遭收回，部落無橋可行。

阿里山鄉樂野村的日野賀橋95年遭土石流沖毀，原民會也撥了三千多萬專款，經一再的評估設計再評估，曠日費時多年未定案，預算終被原民會收回，部落居民期待落空。

日野賀橋跨越曾文溪，是在地重要的農產運輸道路，也是達邦、特富野、里佳三個部落很重要的替代道路，災害發生後部落人每年都多次詢問何時可做，而每年都會做評估規劃設計報告，光規劃費都已累計上百萬。95年六月災後阿里山鄉公所確實很積極快速報修復興建計畫治原民會，也很快的核撥經費進行規劃設計，但興建日野賀橋涉及河川局、水資源局、水保局等中央單位，加上上千萬預算必須經公共工程委員會，每次的設計報告各單位都有意見，年年一上一下，拖到98遇莫拉克風災，重新評估需增加三倍以上約一億左右工程費，因為不是莫拉克災害，所以被排除在莫拉克重建項目之外。

政府官員啊！長官！不是要苦民所苦嗎?您就開你的小ㄅㄨ ㄅㄨ來體驗冒險行駛吊橋的滋味，然後再思考趕快興建橋樑的必要性。