計程車"爬爬走"

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計程車"爬爬走"

計程車在日常生活中,如風一樣,處處都有,在大眾運輸日趨綿密,導致空車率過高,駕駛工時長,收入卻減少

雖然政府規訂不得將打折轉嫁司機身上,但實際上的競爭打七折的比比皆是

訪談中司機大哥表示,若能到機場排班載客是最好的,一來載客率高二來精神耗損小車子的磨損也低

平均一天3~4趟扣除油耗約可淨收2~3000元很穩定,但機場排班不是想去就能去,政府是有規訂的

<上網輸入:"如何申請機場計程車排班流程與條件"搜尋即可>

至於加入車隊:

1.優點:提高載客率,有機會排班<車隊會與企業配合,例如:飯店....等>

2.缺點:每月交月費<1500~3000元方案不等>.要買制服.電話叫車客無論長遠均抽10元

         若在途中堵車未在指定時間內到達約定地遭客訴須罰3000<每家不同>或停機

<希望有緣人遇到時能手下留情>

 運將先生的心聲

開車時要留意生意機會,又要注意路上很多鑽來鑽去的小綿羊

還有突然從內車道轉向外車道佔用二線車道的大公車

很難兼顧,希望政府能有善整頓

唉!機車十次車禍九次鑽.

 

 

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素素

台灣的民間自力更生從事的運輸業.載貨.人力車.牛車與我兒時記憶裡的三輪車.到現在的計程車都是被政府用發展經濟為主卻圖利大財團消滅人民的惡勢力.慢慢被消滅的行業

11

加入時間: 2010.09.12

自由人

加入時間: 2010.09.12
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